散装饲料运输车/陕汽23.8吨四桥三轴饲料车
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≥ 1台¥158000.00
散装饲料运输车/陕汽23.8吨四桥三轴饲料车
东风柳汽乘龙28方(14吨)散装饲料运输车 底盘配置:柳汽乘龙新款豪华驾驶室,玉柴6缸200马力发动机,法士特8档变速箱,5100mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,气囊座椅,ABS,方向助力,断气刹等。
东风柳汽乘龙28方(14吨)散装饲料运输车
广泛的应用于各大中小型养殖企业饲料的运输。东风天锦散装饲料运输车底盘装备:东风天锦驾驶室,配国五康明斯发动机180马力,法士特小8档变速箱,5米轴距,10.00R20钢丝轮胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调。
东风天锦22方(11吨)散装饲料运输车底盘配置:东风天锦新款豪华驾驶室,康明斯6缸180马力发动机,法士特8档变速箱,5000mm轴距,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门锁,原厂空调,ABS,方向助力,汽车记录仪,断气刹等。
散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。上装配置:罐体容积约28立方,罐体采用4mm碳钢板制作,罐分为叁个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,整车尺寸:9100×2500×3800mm,罐体尺寸:6300×2500×2580mm
东风大多利卡8吨散装饲料车上装配备:罐体材质选用4mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压操控举升,可左右180°。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自在回转和抬升,运送时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完结卸料。
二、储存。与散装饲料运输车配套的,有一个个自动喂料的储料塔,饲料直接打入料塔,场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料,这样更了外来运输车所带来的潜在污染问题,场区料塔完不会受到污染,储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食,而可以被自动定时定量地送进沟槽。
底盘BJ1312VNPJJ-XA技术参数底盘型号BJ1312VNPJJ-XA底盘企业:北轮胎数12弹数:10/10/10,3/3/5轮胎规格:10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5转向形式:方向盘前轮距:1954/1954后轮距:1860/1860。
箱体配置:罐体材质采用3.5mm碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW西门子电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,出料绞龙水平长度6.8米,可左右180°。罐分为叁个仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度。散装饲料车;1、在装车费用上,散装运输比袋包装运输要节约6元/吨2、在包装费用上,散装运输比袋包装运输要节约25元/吨。
功能完善,能运粉末状料,颗粒物料,饲草料碳水化合物、豆柏、谷类、秸杆、青储饲料、肉骨粉、乳清粉、植物油脂、饲料、杂粕这些。节省很多精饲料包装袋子花费。1.支出花费低,节省成本,自动化技术上料倒料,不用人力资源实际操作,饲料车构造牢固,储罐选用规定武钢4个碳钢板,能做到规定,绞龙液压配件全是深度加工件,整车特性好使用期限长。