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随着社会的进步以及人民群众维权意识的增强,做医生的职业风险越来越大,稍不注意就会卷入到医疗纠纷当中去,作为急救人员,他们的风险更大,急救人员遭受辱骂、殴打的现象时有发生,因为他们面临的都是些危重病人,不但病情急,家属也急,如果沟通不好,很容易发生纠纷,良好的沟通是医患之间的润滑剂,可以消除和避免医患之间不必要的摩擦。为减少医疗纠纷,净化医疗环境,构建和谐的医患关系需要我们不断地努力。

救护车与汽油机相比,主要的优点是:
1、救护车柴油机的燃料经济性好。这是因为柴油机的压缩比高。导致热,使燃油消耗率低,而且油耗转速变化时其变化比汽油机平埋,所以平均油耗低。在我国,柴油比汽油的价格低。经验表明,与汽油相比,使用柴油可节约燃料量30%-40%
2、救护车柴油机依靠压燃,无点火机构,所以工作可靠。其工作转速较汽油机低,活塞平均速度低,所以可靠性和耐久性比汽油机好。

救护车的保养 1.停车不杀盘,在一个比较狭窄的地方停车,很多人习惯于把车轮压死然后再倒车,因为停车位很小,所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块,限位块是有限的,在一个架子上。如果模具长期被杀死,它可能导致滑块在机架上滑动,从而导致方向不准确。救护车厂家建议正确的做法是不杀盘,留有一定的余量。 2.重视减速带,在很多车主眼中总容易忽略减速带这个东西,救护车厂家在这里提醒广大救护车司机,减速带的作用是使车辆减速,有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道,如果司机忽略减少带,继续高速通过,不仅可能撞了行人,造成车辆损坏,还会导致原本在救护车上的病人因得不到及时的治疗,留下一些不必要的伤害。 3.车不要停在半坡上,建议尽量不要把救护车停在半坡上,因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害,自动变速器也会变的不灵敏。 4.日常加油习惯,如果一直用92号油的车加95号油,那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车,加上92号汽油,那就要看这两个标签是否太不一样了,加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油,会损坏发动机。

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