AB-1746-IB32卡件厂家批发,1746-IA16卡件
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AB通讯模块的四种控制方式
位置比例增益
1、设定位置环调节器的比例增益;
2、设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;
3、参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。
位置前馈增益
1、设定位置环的前馈增益;
2、设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;
3、位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,容易产生振荡;
4、不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~。
折叠反馈补偿型开环控制
开环系统的精度较低,这是由于伺服驱动器的步距误差、起停误差、机械系统的误差都会直接影响到定位精度。应采用补偿型进行改进,这种系统且有开环与闭环两者的优点,即具有开环的稳定性和闭环的性。不会因为机床的谐振频率、爬行、失动等引起系统振荡。反馈补偿型开环控制不需要间隙补偿和螺距补偿。
折叠闭环控制
由于开环控制的精度不能很好地满足机床的要求,为了提高伺服驱动器的控制精度,根本的办法是采用闭环控制方式。即不但有前身控制通道,而且有检测输出的反馈通道,指令信号与反馈信号比较后得到偏差信号,形成以偏差控制的闭环控制系统。
折叠半闭环控制
对于闭环控制系统,合理的设计可以得到可靠的稳定性和很高的精度,但是直接测量工作台的位置信号需要用如光栅、有磁尺或直线感应同步器等安装、维护要求较高的位置检测装置。通过对传动轴或丝杠角位移的测量,可间接地获得位置输出量的等效反馈信号。由于这部分传动引起的误差不能被闭环系统中不包含从旋转轴到工作台之间的传动链,因此这部分传动引起的误差不能被闭环系统自动补偿,所以称这种由等效反馈信号构成的闭环控制系统为半闭环伺服驱动器,这种控制方式称为半闭环控制方式。
折叠反馈补偿型的半闭环控制
这种伺服驱动器控制补偿原理与开环补偿系统相同,由旋转变压器和感应同步器组成的两套立的测量系统均以鉴幅方式工作。该系统的缺点是成本高,要用两套检测系统,优点是比全闭环系统调整容易,稳定性好,适合用做大型数控机床的进给驱动。
现代伺服驱动器均已微计算机化,大部分提供自动增益调整( autotuning)的功能,可应付多数负载状况。在参数调整时,可先使用自动参数调整功能,必要时再手动调整。
AB事实上,自动增益调整也有选项设置,一般将控制响应分为几个等级,如高响应、中响应、低响应,用户可依据实际需求进行设置。
小型PLC如Micro800、MicroLogix系列等对于常用的Modbus协议支持的比较好。中大型的如CompactLogix和ControlLogix系列的PLC虽然有部分型号能支持,但是需要编写复杂的程序,如果对于一个改造的项目来说不建议再随意增加程序的,因此,协议转换网关这个东西就能帮我们节省很多时间和精力了。对于AB 自己的产品来说,其实使用EtherNet/IP多,也是现在主推的“一网到底”策略。从HMI/上位机到PLC,从PLC到现场远程IO/变频器/运动控制器,全都使用EtherNet/IP协议地减轻工程师的工作量,同时多种网络拓扑方式可通讯的稳定快速。
AB控制器(controller)是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成,它是发布命令的“决策机构”,即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器,两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦,结构复杂,一旦设计完成,就不能再修改或扩充,但它的速度快。微程序控制器设计方便,结构简单,修改或扩充都方便,修改一条机器指令的功能,只需重编所对应的微程序;要增加一条机器指令,只需在控制存储器中增加一段微程序,但是,它是通过执行一段微程。具体对比如下:组合逻辑控制器又称硬布线控制器,由逻辑电路构成,完全靠硬件来实现指令的功能。
AB伺服电机电压过高原因
1、供电电压过高:供电电压超出了AB伺服电机的额定工作范围。检查供电电压是否符合AB伺服电机的规格要求。
2、供电电源异常:供电电源存在故障或不稳定,导致输出电压异常上升。
3、变频器或驱动器故障:AB伺服电机的变频器或驱动器可能存在故障,导致输送电压异常升高。
4、调节器或控制系统设置错误:调节器或控制系统的参数设置错误可能导致输出电压超出范围。
5、反馈装置问题:AB伺服电机的反馈装置可能存在问题,如位置传感器或编码器错误。检查反馈装置的连接和工作状态。确保正确安装和校准。
6、过载或负载异常:若负载过大或存在异常情况,AB伺服电机可能会产生过高的反向电动势,导致输出电压升高。
7、线路故障:AB伺服电机供电线路或信号线路可能存在故障或短路,导致异常电压升高。
现代工业设备应用中在应用场合随着伺服电机技术的发展,从高扭矩密度乃至于高功率密度,使转速的提升高过3000rpm,由于转速的提升,使得伺服电机的功率密度大幅提升。这意味着伺服电机是否需要搭配减速机,其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。