兴化市基坑设计公司

基坑支护工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到备无患，针对本工程特点，制定以下措施：
1）坑外地面堆载应控制在10KN/m2以内，并禁止载重汽车通行。
2）边坡局部涌水的处理：迅速用特种止水材料缩小范围，埋管引流，注浆封堵。
3）位移、沉降过大的处理：在位移沉降过大区域根据产生的原因加大加密土钉，加大注浆量。
4）坑底局部管涌、突涌的处理：如因情况出现突涌，应立即用粘土或水泥封堵，在较短的时间内制止突涌的发展，还可在突涌处采用现场的泥土堆压或先用木板放在下面，再用钢筋或其他密度较大的建筑材料设备等压在木板上阻止突涌情况进一步恶化，再根据具体情况进行处理。

基坑支护设计相对于承载力限状态要有足够的安全系数，不致使支护产生失稳，而在不出现失稳的条件下，还要控制位移量，不致影响周边建筑物的安全使用。因而，作为设计的计算理论，不但要能计算支护结构的稳定问题，还应计算其变形，并根据周边环境条件，控制变形在一定的范围内。 基坑支护是一种的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要根据具体问题，具体分析，从而选择经济适用的支护结构。

岩土设计时周边环境考虑要点

1)拟建建筑物与周边建筑物、构筑物的距离、周边建筑物基础形式、结构形式、建造年代、现有状况的描述及对基坑影响程度的分析；

2)周边道路的距离；管线的管型、管径、距离、深埋等；河流分布、边坡状态或完整性及可能对基坑的影响、自然地坪村高的描述等及对基坑影响程度的分析；

3)基坑开挖对建筑物、构筑物、管线影响的分析。