佐涂萤丹面漆,高硬度佐涂聚氯乙烯含氟萤丹涂料耐温
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¥22.00
安全措施
1、避免接触皮肤和眼睛。
2、油漆接触到皮肤,应用温水或者适当的清洗剂清洗。油漆接触到眼睛,应用大量水冲洗并立即就医。
3、良好的通风。
4、涂料中含有可燃物质,请远离火花并禁止在临近地区吸烟。
5、现场遵守一切健康安全规定。
使用方法:
1.开桶搅拌:打开桶后,将涂料搅拌至桶底无沉积物,并按涂料:固化剂=4:1(重量比)的比例混合搅匀,经15~20分钟熟化后即可施工,若涂料确实太稠,可适当添加稀释剂,其用量为5~15%,严禁用水、醇、香蕉水和汽油等稀释,且在涂料使用后立即盖严密封,以防受潮变质。
2.表面处理要求:钢铁结构,基材处理要求达到国家标准Sa2.5级以上,或采用手工除锈达到St3级以上;也可采用化学除锈,要求达到无油、无锈、无杂物、干燥清洁。
3.理论消耗量:如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响,一般消耗量为0.20kg/㎡。
4.佳施工温度为0~35℃,相对湿度为≤85℃,在有雨、雾、雪和较严重灰尘条件下,不得施工。
5.道涂装后,好待24小时以上再涂装第二道,常温条件施工须固化七天以后施工场地才能投入使用。
含氟萤丹面漆耐久性能相当好,特别是耐黄变性,干燥环境下,可以耐受的高温达120℃,但是会有些许老化黄变。如果需要长期保持良好的色泽,设备和管道等的大操作温度建议不超过
80℃。涂覆过厚,会导致起泡或很差的成膜状态,并影响其性能。
双组分聚氯乙烯含氟萤丹涂料涂料具有优良的耐候性、保光保色性、物理机械性能以及可室温固化、干燥速度快等特点,是目前汽车修补涂料的主要品种。随着人们生活节奏的加快以及节能环保意识的增强,提高汽车修补效率、缩短交车时间成为汽车修补行业的迫切需求。
通常改性的方法有二种。一种是物理混合法,另外一种是化学共聚法。物理混合法法相对简单,主要采用氨基甲酸酯中的极性氢原子和丙烯酸中酯键中的氧原子形成氢键效应来提高二者的互溶性,但氢键作用较弱,因此,物理共混,二者之间的互溶性比较差,表现为成膜不透明,力学性能没有明显提高和体系的稳定性差。为此,人们寻求用化学共聚的方法利用聚氨酯来改性丙烯酸乳液。目前改性的方法比较多,包括种子乳液聚合法、不饱和化合物封端法、溶液聚合转相法、接枝互穿网络法、核壳聚合法等。
环境温度若低于5℃,不推荐涂覆。
在封闭空间内使用BF-4102时,确保良好的通风。
涂覆过程中或刚刚涂覆完表面就发生水汽冷凝,会使表面失去光泽,膜质变差。因此所有的漆料应密封贮存于干燥处,使用过程中不可带入水分。