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吉安上门回收箱式变压器产品结构
欧式箱变
1、箱体结构:
欧式变电站的箱体是由:底座、外壳、顶盖三部分构成。底座一般用槽钢、角钢、扁钢、钢板等,组焊或用螺栓连接固定成形;为通风、散热和进出线的需要、还应在相应的位置开出条形孔和大小适度的圆形孔。箱体外壳、顶盖槽钢、角钢、钢板、铝合金板、彩钢板、水泥板等进行折弯、组焊或用螺钉、铰链或相关的附件连接成形。
不管那种材料的箱变壳体,按要求具备:防晒、防雨、防尘、防锈,防小动物(如蛇)等进入的五防功能。欧式变电站的壳体为防止炎热夏季强烈的日光辐射,其顶部一般都设有导热系数较低的隔热材料作填料。常用的填料有:岩棉板、聚泡沫塑料等。
在统一设计的“组合式变电站”中,一般在壳体中也填充隔热填料,这种大多数设计者已不在采用,这是因为:隔热填料虽然能防止炎热夏季强烈的日光辐射,同时也阻碍了变压器运行时产生大量热量的散发,所以设计者们除保留在壳体上冲百叶窗孔的外,同时采用加大散热面积、加强空气对流的散热,同时还可制造成本。
欧式箱变的表面处里:欧式箱变表面处里的较多,北方大多采用的喷漆、烤漆、喷塑等进行处理;在南方经济发达地区,除采用上述外,还在水泥板结构的壳体外贴上彩色瓷砖,或贴贴面等进行表面处理,特别是置于住宅小区的箱变外观,与当地建筑物的风格更加协调、统一。
2、高压配电装置结构:
欧式箱变高压配电装置,从进线上分为:终端型、环网型两种;从进线方位上分可分为:从箱体顶部架空进线(箱变用此法较多)和利用高压电缆沟从地下进出线,这是现代设计较为普遍的采用。
以SF6气体为灭弧介质的SF6系列负荷开关较多,其成本*FN-10系列高压负荷开关。这类开关结构、有带熔断器、不带熔断器、接地开关等,但一般都装有带电显示器;操作机构一般为手动,也有电动操作的。带熔断器的,当回路出现短路故障能自切断开关,保护电路及变压器、开关等设备。
还有以真空为灭弧介质的真空开关,这类开关可以单使用、也可与熔断器配用,还可与SF6系列负荷开关串接使用,不过这样将使成本增大,如用户无特别要求不须这样使用。
高压计量:高压配电装置中,如用户有高压计量要求的,还须设置高压计量柜。
各地供电部门,对高压或低压计量问题没有统一的要求。西北地区供电规程规定:变压器容量大于160KVA时,采用高压计量;高压计量柜开关由供电部门控制。北京、天津等华北地区供电部门则认为:箱式变电站计量应以低压侧为好,这样,可以供电可靠性,高压计量带来的不因素,对变压器本身的损耗,可折算成电费,由用户承担。
箱式变电站高压计量柜的结构一般由:CT、PT、及计量表计,遥控、遥测装置等构成。
3、变压器室结构:
欧式箱变都设有的变压器室,变压器室主要由:变压器,自动控温,照明及安全防护栏等构成。
变压器运行时,将在箱变中产生大量的热量向变压器室内散发,所以变压器室的散热、通风问题是欧式箱变设计中应考虑的问题;变压器运行时,源源不断的产生大量的热量,使变压器室的温度不断升高,特别是温度高时,温度升高,所以只靠自然通风散热往往不能变压器可靠、安全运行;欧式箱变设计中,除变压器容量较小的箱变采用自然通风外,一般都设计了测温保护,用强制排风措施加以解决。该主要由测量装置,测变压器室温、油温均可。然后通过手动和自动控制电路,对排风扇是否需要投入,按变压器可靠、安全运行温度的设定范围进行设置控制。
欧式箱变中,变压器既可选用油浸式变压器,也可采用干式变压器,但由于干式变压器价格较高,所以在用户没有特别要求的情况下,应*油浸式变压器、造成本。变压器容量一般在100-1250KVA为宜,*不应超过1600KVA。
4、低压室结构设计:
欧式箱变的低压室按工矿企业或住宅小区的使用的不同,在设计结构上应有所不同。一般对于工矿企业使用的欧式箱变,应对动力供电、照明供电进行分开设计。在采用低压计量时,一般情况下,供电局要求对照明用电进行分开计度,这主要是因为照明用电的单位价格,普遍*动力用电。在住宅小区使用的变电站在结构设计上,则不须考虑动力用电的问题。
欧变低压室的输出路数,在结构设计上根据变压器容量大小和用户使用需求的不同而不同。变压器容量小,用户需求输出路数较少的可少设;而变压器容量大,用户要求输入出路数多的,可考虑设计路数多一些,还可考虑按带走廊操作形式进行布局。

  响应控制较高的领域,就不能用变频器了尽管,我们说可以使用变频器的地方理论上都可以使用伺服控制,但是伺服价格贵啊,并且很多地方用伺服就是在浪费资源啊所以变频器不会消失,但是不建议新企业再进入这个行业去做新产品因为已经没有门槛了,你再去涉足,可能连都没有了(价格已经很低了)。

吉安上门回收箱式变压器之变压器日常注意的问题如下:
一、允许温度
变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。
变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温,其次是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中,当周围空气温为400C 时,变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C,为防止油质劣化,规定变压器上层油不超过950C,而在正常情况下,为防止绝缘油过速氧化,上层油温不应超过850C。对于采用油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过750C。
二、允许温升
只变压器运行中的上层油温,还不能变压器的安全运行,还 上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值,称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器,当周温度为400C 时, 规定绕组的温升650C,上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值,就能变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。(变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年)
三、合理容量
在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。
四、变压器低不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。
如果超过这一范围应采用分接开关进行,使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接的位置实现调压的,连接及切换分接位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来 变比的。电压低对变压器本身无影响,只一些出力,但对用电设备有影响;电压,磁通,铁芯饱和,铁芯损耗,变压器温度升高。
五、过负荷
过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下,用户用电量而引起的。它将使变压器温度升高,变压器绝缘加速老化,使用寿命,因此,一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行,但在冬季不得超过额定负荷30%,夏季不得超过额 定负荷的15%。此外,应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。
当电力或用户变电站发生事故时,为对重要设备的连续供电,故允许变压器短时间过负荷运行,即事故过负荷,事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值,因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少,在一般情况下变压器又是欠负荷运行,所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行

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