兰州候车亭厂家

此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。近些年来，经过不断的发展完善，窗候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调。
第二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼。第三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。
公交车站台的便利性：热点推送。这里所讲的热点推送是一种类似手机新闻弹窗的功能，人们在接近公交站台范围内，站台自带的WIFI会向手机发出提示，这个页面类似列表，罗列了该站台所有的站名，通过候车乘客选择站名，系统将自动为客户选择近的、快到达的公交车线路信息，并在车即将到来时发出提示。
在分析城市公交设施候车亭的现状时，临时探讨了人性化设计的特点和意义，因此提出了人性化设计的原则和具体假设，使城市设施的设计真正以人为本，将数字设计集成到公交车候车亭中，确保老年用户的安全和舒适，地改善了简单候车亭不能满足用户需求的现状，该方法提出当前的城市公共汽车候车亭无处不在，给老化的用户带来的问题和不便，然后引入数字设计概念，终形成系统的设计策略，结论与老年人的旅行特征相结合。
在现有的公交站台进行时间设置的时候，一定要考察一下更多的尺寸大小，一般来说都是由人群的密集程度来决定的，如果是人员比较密集的地方，那么就应该适当的增加整个候车亭的长度。在公交站台进行实际设计的时候，候车亭的灯箱一定要进行照明和广告展示，很多商家都会利用这样的一个地方来进行广告的宣传，整个广告灯箱的设计大小一般来说也都是一个灯箱的高度，通常来讲它们的长度都是在3.5米，高度都是在两米左右，画面距离地面一般来说也就是0.6米，这样的话在较为舒适的地方都会给你一种不一样的视觉感。