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太阳能同步防追尾灯警示灯方案天津武清

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  主要功能:安全诱导、安全监测、道路感知待机状态:当能见度大于SOOm 时,由千驾驶员视线比较好,因此此时诱导灯(黄灯),预 (红灯)均关闭,设备处千低功耗 模式,处千待机状态。行车诱导模式:能见度大于200米,小千300米时,系统进入诱 导模式,自动开启黄色诱导灯并按照特定频率同步闪烁,同步闪烁频率可在30次/分钟、60次/分钟、120次/分钟等3档进行调整,红色警示灯一直关闭。


  ★发光面:圆形,透光面具有防眩目设计,发光面直径不小于?200mm,符合国家标准GB/T 24965.3-2010《交通警示灯第3部分:雾灯》的要求;


  外观采用防紫外线ABS材质,有遮沿,具有整体绝缘性,通体颜色定制,跟护栏色差不易过大,避免对司机视线和线路造成影响;


  ★采用同面双色的方式,两种颜色灯珠在切换时应在同一发光面和位置上进行,不宜采用红黄灯上下或左右立布设的方式,以免造成视觉上明显错落或整体水平落差,确保驾驶人员高速通过时不会因灯光红黄上下跳动,造成路面高差的视觉影响。


  光强:发光显示组件的发光亮度可在500cd/ m2~7000cd/ m2范围内进行调整;


  ★开关指示功能:每盏雾灯自带开关,通过开关可手动操作设备亮灭;


  闪烁频率可在30次/min、60次/min、120次/min等3档进行调整;


  闪烁时的占空比为1:2~1:4;


  ★车辆检测范围:检测距离不小于24米;


  引导系统中任意连续80m范围内的引导装置出现碰撞损毁、丢失、自身故障等情形时,引导系统中的其他引导装置仍能够正常工作;


  ★防护等级不小于IP65,IP65的防护等级以检测机构(通过CMA、CNAS认证)的检测报告为准;


  供电模块:220V交流;


  工作温度:-40℃~+55℃;


  工作湿度:相对湿度98±2%;


  检测及质量认证应用要求:


  ★智能引导灯产品应符合GB/T 2423.17-2008《电工电子产品环境试验第2部分: 试验方法试验Ka:盐雾》的要求,提供具有国家法定资质的检测机构(同时具有CMA、CNAS资质的机构)出具的检测报告。



  道路轮廓强化模式:当能见度大于300米,小千500米时,系统将黄色诱 导灯自动开启常亮,道路两侧黄色诱 导灯常亮,通过高反差的灯光标示道 路轮廓。红色警示灯一直关闭。防追尾警示模式:能见度小于200 米 时系统进入防追尾警示模式,无车 辆经过时,黄色诱导灯同步闪烁;当 有车辆经过时,在车后一段距离的黄 色诱导灯转换成红色警示灯,车辆驶过—定时间后(由车距控制策略确 定),再由红灯切换为黄灯(红色警 示区间会随着车辆向前移动),从而在车辆后形成一段尾迹灯,红色警示 区间的长度可进行调整。


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