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物流成本下降补齐农村电商短板在下乡过程中，物流成本高是摆在电商企业面前的首要难题。随着订单量的增加，物流成本也随之下降。目前，在我国农村地区，线下购物的渠道主要有两种：一是近兴起的村村通超市工程，二是传统的集市。而随着智能手机的普及，农民的线上购物意识越来越强烈，而阻碍电商进村的主要屏障就是农村有待完善的物流体系。在下乡过程中，物流成本高是摆在电商企业面前的首要难题。农村人口的分布对农村电商物流体系提出了挑战。

2014年，长沙新规划11个市场集群，担纲大河西商贸物流核心功能区的望城经开区市场群，成为11个市场群中规模、业态全、建设快的市场群。该市场群规划和建设的项目包括湖南高星物流园、金桥商贸城、雨润农产品采购中心等项目，涵盖生产资料和消费品市场，将再造一个湖湘的商品集散中心。市场集群会带来资源高度集享、仓储物流发达，带来成本节约、效率提升、人气聚敛的聚合效应，市场群就能走向繁荣兴旺。
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　中新网10月9日电 国庆黄金周长假一眨眼就过去了，人们再次从举国欢腾回到“岁月静好”，很多人在者短短几天实现了自己的梦想，比如和心爱的人牵手、比如前往心仪的旅游胜地，更有人购买了“大件儿”，成为新房主，新车主。

在加速出海的同时，快递业也有清醒的认识。虽然我国快递企业在布局网络方面做出了许多有益尝试，但尚未形成网络规模，道路还很遥远。快递协会原副秘书长邵钟林分析，快递企业是网络型公司，零星的海外网点价值不大，只有织就一张网方能发挥功效。但每个国家都有自己特的法律制度和文化传统，如何适应每个市场的制度文化对快递企业而言是个大挑战。记者李心萍本文转自，并不代表物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有可联系删除。

9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，同环比分别下降0.3和0.8个百分点，位于警戒线之上。流通协会方面表示，8月的活动透支了9月的市场消费，9月周市场表现并不好；加之，三季度月末，经销商有提货和压货困扰，9销商库存压力依然较大。
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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。

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