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半挂倒车注意细节:
一:牵引车和挂车行程角度以后挂车车厢前部、牵引车尾部,容易撞到障碍物,需要特别留意。
二:方向回正时机把握要好,回正方向早了挂车到不了位置,晚了主挂会形成较大的角度,并导致挂车车尾错过车位。
三:注意挂车尾部的视线盲区,无十足的把握可以下车查看,不要逞能,另外倒车不是比赛,没必要盲目追求,为了安全多来几把没关系。
四:重载倒车时尽量避免牵引头和挂车行程较大的角度,因为重载大角度倒车有可能导致挂车倾覆、悬挂受损、轮胎等危害。


随着现代物流业的发展,半挂车早已代替普通货车成为了长途运输领域的主力军,每天都有无数的半挂车载着各种货物奔波在道路上。但半挂车由于自身庞大的体积和它特的结构特点,导致其在实际的驾驶操作中与普通车辆有非常大的区别,尤其是倒车的时候相对于普通车辆更是有着天壤之别。

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教学内容注重实际操控,在场地认真训练的同时着重路面学习,增强学员的实际路面经验和车感,锻炼学员的实际驾驶能力,免除领证后还要请陪练上路的烦恼。为学员服务,为学员提供一切便利是贯穿我们各部门和全体员工工作的中心点,驾校实行统一管理,廉政施教,坚决杜绝“吃拿卡要”等行为,我们深知维护学员的利益就是维护我们自己的利益。


振敏半挂车倒车培训基地,自有挂车数十台,拥有大型训练场地,教练一对一教学,每天有充足的时间,上车培训,让你快速掌握驾驶技能,基地目前全国多个培训场地,您可就近选择训练场地,随到随学,不间,学会为止。

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很多想学拖头的想让亲戚朋友带,跟车时间长,动辄就是一个月左右。浪费时间不说还学不到什么东西,半挂车开起来还算容易,较主要是倒车。再说朋友一般都有心无力,很多苦衷:
1,没时间练车,赶着装卸货。
2,朋友倒的好但不见得教的好,一般表达不明白,这就是和非的区别。他倒的好不见得教得好。
3,浪费油,一般公司都规定的有油耗。
4,费轮胎,现在一般都是两桥以上的挂车,倒车半个小时,地上都掉一层轮胎皮子。何况现在基本都是三桥的挂了。
5,没场地。一般场地大,没有后顾之忧,学的就快些。


半挂车车辆驾驶,半挂车车身较长,在开车时熟练掌握车辆拐弯角度,尽量拐大弯,即可减少后挂车轮胎对地的摩擦,防止拉的过重造成爆胎,又可是车辆免擦碰住障碍物,振敏场地绕S桩练习就是让每位司机充分掌握半挂车半挂车长短,宽窄,怎样通过倒车镜看好车辆左右后轮所到位置,以及前左右大箱角,和车辆前脸距离障碍物的远近,这样出去才能开好车,看住安全。

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每台车都会有一个视觉盲区。如果你在高速上正常行驶,通过后视镜发现后面有一台车跟着你。过了一会,你发现从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了,而这其间没有任何高速出口经过,那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗附近正在超你,而你却看不到他,这就是视觉盲区。每台车都有盲区,只是大小不同而已。所以我们在并线超车的时候,在并线前切记,要稍微扭一下头,用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。高速爆胎应急处理。


这里有学车场地足够大,1万多个平方,(场地大,学车就会快和好一点)。交通方便(临近芳村坑口地铁站和芳村坑口客运站),住宿环境还可以。拖头车司机的工资相差很大的,一般都是三千到一万多之间。当然也有工资更高的,那得看你自己能不能吃苦和机会了(有的东西比工资还要高,所以的看自己的运气)。

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