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升机主要有主轴装置,调绳机构,盘形制动装置,液压站,润滑站,深度指示器,减速器,测速发电机装置,弹性联轴器,齿轮联轴器,电动机,操纵台及电气控制系统等部件组成。
我司生产的矿井提升机电控系统的主要特点为:
2、控制回路方式:PLC可编程序控制器。采用新型电控系统,全数字变频调速,西门子PLC控制,控制原则符合提升工艺要求,并具有更完善的软硬件保护环节,荆门矿用提升绞车配件,各主要保护实现双重保护。电控系统根据信号去向情况,手动或半自动加速,矿用提升绞车配件,自动减速、自动停车。
当启动主电机时,由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,经过减速器传动减速后,再由减速器的被动轴通过齿轮联轴器传递给主轴装置,若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳,使提升容器在井筒作上下往返周期性运动。
c、技术,代表着提升机交流电控的发展方向
由于气动阻车器的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加安全可靠。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。
1、主回路控制方式:全数字变频调速,容量选择足够裕量
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阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势
手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。