佛山纯电长续航新能源高栏货车价格

凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量98.04kWh，续航里程为310km，能够适应长途运输的场景。电机匹配的是东风自主研发的永磁同步电机，峰值功率为115kW，大扭矩达到350N·m，高车速可达90km/h，大爬坡度≥25%，这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。此外，凯普特EV350 PRO还具备智能互联、智能安全、智能驾驶等多项智能功能，为用户提供了更加便捷、舒适、安全的驾驶体验。​

东风凯普特EV350 PRO是一款典型的新能源轻卡产品，它集合了、高容量、高智能等多种优点，是物流配送的新选择。随着新能源轻卡的技术不断完善，市场不断扩大，政策不断优化，新能源轻卡的发展前景将更加广阔。

在外观上，凯普特EV350 PRO延续油车的家族式设计，中网采用熏黑格栅的设计，外围用银色镀铬条包裹，两侧上扬的线条与大灯组的LED日间行车灯相连，设计感十足；中间东风“双飞燕”的经典LOGO采用了蓝色底座，彰显其新能源汽车的身份。

凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量具有98.04kWh，续航里程分别为380km。货厢尺寸为4200*2100*2100mm，货厢容积大可达18.5立方米，可满足不同运输需求及用车场景。

从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看，纯电动轻卡可比柴油车节省4-6万元，大幅减轻运营成本压力。因为，从卡车全生命周期成本（TCO）构成来看，车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%，而后期的燃料成本约占40%，而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套104度电池的福田智蓝纯电动物流车为例，以耗电量40度/100km，平均每度电1元计算，百公里运营成本约40元。而同类传统柴油轻卡，以平均油耗14L/100km、柴油价格6元/升计算，百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算，纯电动轻卡可比柴油车节省燃料成本至少12万元。

开货车的朋友们都知道，4.2米的平板护栏货车在货车行的应用有多广。需要跑长途的大型货车毕竟是少数，更多的还是中短途的个人搬家、零散小货的配送。这就轮到4.2米平板护栏货车大展身手了。
4.2米平板护栏货车车板护栏高度分别有35公分、40公分和45公分各个类型，车主可以根据自己经常拉的货物类型自由选择，各种不同的货物都不在话下。车身也比较适合放置雨衣、网罩和绑定绳索，防雨、防掉落和固定作用在各个车型中都。