天津新款空气悬浮风机出售,空气悬浮离心鼓风机

无油空气悬浮轴承

空气悬浮轴承主要包括径向轴承以及止推轴承等部件。启动前回转轴和轴承之间有物理性的接触，启动时回转轴和轴承相对运动，以形成流体动力场，在径向轴承内此流体动力形成浮扬力。该浮扬力使回转轴处于悬浮状态而达到回转自如的目的。这种轴承与传统的滚珠轴承不同，运行时回转轴和轴承之间没有物理接触点，所以无需润滑油，能量损耗极低，效率，适用于多种工作环境。这种技术可以应用于转速高达100,000 rpm的大功率高转速机械。经过严格测试，表明该轴承的启动次数可达到20,000次以上，完全符合设计以及实际应用要求。

速调频电机

BLDCM永磁无刷速电机是随着永磁材料技术、半导体技术和控制技术的发展而出现的一种当今世界上新型电机。运行时回转轴以 20,000 - 200,000 回转数实现高速运转，发动机的效率可达 97% 。永磁无刷速电机还配有数字控制调速装置，系统控制简单。高转速、无振动，低噪音、体积小、结构简单、节能、电磁辐射小，是当前节能型绿色环保电机。

全自动无油冷却系统

空气悬浮鼓风机采用荣获专利的完全无油的空气强冷却以及水冷却相结合技术。冷却片材质使用了热传导性非常强的铝合金（AL）材质，无附加的能源损耗并构造简单。本鼓风机150HP以下采用空气自冷却技术，空气流道设计合理而巧妙，并以的航空机械设计制造技术配套设计有电机散热翼翅。200HP以上大机型设有水冷媒内循环系统，因此无需另设冷却风扇或补充冷却水。这种冷却设计可以确保鼓风机在炎热的夏季仍然保持其出众而可靠的工作性能。

技术原理：
是空气在鼓风机转子高速旋转下，会在转子与箔片轴承表面之间产生动压效应，形成一个高压气膜而将转子托浮起来。

空气悬浮风机组成：
单级离心式叶轮、无油空气悬浮轴承、速调频电机、全自动无油冷却系统、噪音降低技术并内制放空阀、变频器及控制系统，可以实现无油润滑系统，具备、噪音低、无振动、无油污染等特点。

空气悬浮鼓风机是容积式风机的一种，由离心叶轮与通流部件、空气轴承、高速永磁同步电机、控制系统组成，使用高速同步永磁电机直驱结构把离心叶轮及电机驱动一体化集成设计,实现转轴悬浮的功能。有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，因叶轮和叶轮、叶轮和机壳、叶轮和墙板之间的间隙极小，使得进气口形成真空状态，在大气压的作用下空气进入进气腔，然后叶轮中的两个叶片与墙板、机壳形成了一个密封腔，进气腔内的空气在叶轮转动的过程中，被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，同时因排气腔内的叶轮相互啮合，进而把两叶片间的空气挤压出来，如此连续的运转，空气不断的从进气口输送到出气口，实现了风机的鼓风。

磁悬浮鼓风机和空气悬浮风机的差异化比较
两者有较多的共同点，也有着明显的差异。
1、磁悬浮鼓风机与空气悬浮鼓风机都属于单级离心式鼓风机，核心科技都采用非接触式轴承、高速永磁电机、变频调速调节，都可以实现无油润滑系统，具有节能、低噪音、无油污染等特点。
2、但是两者又有明显的不同之处，他们的非接触轴承类型不同。磁悬浮鼓风机采用的是磁悬浮轴承，通过电磁力实现转子悬浮；空气悬浮鼓风机则是采用空气悬浮轴承，原理是空气在鼓风机转子高速旋转下，会在转子与箔片轴承表面产生动压效应，形成高压气膜将转子托浮起来。但是空气悬浮鼓风机对环境的要求比较高，需要现场无尘，需要做好空气的过滤工作，防止故障的发生、