FYT-1改进型桥面防水涂料江西桥面常用防水材料

FYT-1改进型桥面防水涂料 高速路面设计院常用防水材料

FYT-1桥面防水涂料为水乳型涂料，在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的，全部技术指标均超出标准要求，JTJ041-2000（公路桥涵施工技术规范）。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。现已在同三高速、济青高速、福州浦上大桥、四川双流机场立交、青银高速、威乌高速等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致好评。

【施工工序】

清理基层——部位处理——1遍防水层——第2遍防水层——第3遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）——防水层养护——摊铺沥青混凝土。

用   量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象；基层应干净、干燥、无积水。

3、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

4、防水层施工步骤：（以三涂为例）

涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂 遍料。

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

【产品特点】

1、嘉佰丽FYT-1桥面防水涂料由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间，材料固化成膜块，成膜韧性好； 

2、在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体，粘结力强：

3、在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌，在低温20-30的动荷载作用下不脆裂，有宽阔的温度适应性；

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5-1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。

 施工主要技术指标：依据路桥用水性沥青基防水涂料 交通行业JT/T5352004和建材行业JC/T9752005的标准要求。

【注意事项】

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0以下或35不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5-35为宜。 应选择4小时内无雨雪天气施工。

4、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

4、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

涂料包装、保存期：50kg塑料桶包装，保存期6个月。