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比例方向阀比例方向阀意大利迪普马

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溢流阀与减压阀的区别   
  (一)可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作:   
  1、减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变;       2、在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;  
   3、非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用。  
  (二)减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀:     
 1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!   
  2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!   
 (三)溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。      溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。   
(四)溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力。   
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溢流阀的启闭特性从开启到闭合的过程中,通过溢流阀的流量与其控制压力之间的关系,它是衡量溢流阀性能好坏的一个重要指标。
  一般用溢流阀开始溢流时的开启压力Pk以及停止溢流时的闭合压力Pb与公称流量下的调定压力Ps的比值的百分比来衡量。前者称为开启压力比,后者称为闭合压力比。
开启压力比和闭合压力比越大,而且二者越接近,则溢流阀的启闭性能越好。一般应使开启压力比大于90%,闭合压力比大于85%。
溢流阀开启和闭合特性曲线是否重合
  溢流阀开启和闭合的静态特性曲线不重合,原因是:开启时阀芯与阀体的摩擦力下,液体对阀芯的压力等于弹簧的弹性里加上阀芯与阀体的摩擦力;闭合时阀芯与阀体的摩擦力向上,此时液压油对阀芯的压力等于弹簧的弹性力减去摩擦力。所以液压阀的开启流量比阀的关闭流量要大,所以溢流阀开启和闭合的静态特性曲线是不重合的。
  主阀阀芯由于在升压和降压过程所受摩擦力方向相反,因而在调得相同的进口压力时,主阀的阀口开度是不同的,即在升压调节后产生的溢流量,小于降压调节后产生的溢流量,故压力一量曲线是不重合的两条曲线,
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比例阀的作用
比例阀是一种新型的液压控制装置。可以按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀由电—机械比例转换装置和液压控制阀本体两大部分构成。
比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。它的功能是将输入的电信号连续地按比例地转换为机械力和位移输出,后者在接受这种机械力和位移之后、按比例连续地输出压力和流量。
比例阀接线方法是什么
因为电气比例阀分为电压输入型和电流输入型两种,所以接线的方式也是有所不同的。
当我们使用电压型时,白色接正级,蓝色接负级,黑色为模拟信号输出端,棕色不必使用。
当我们使用电流型时,棕色接正级,白色接负极,黑色依然为信号输出端,蓝色不必使用。
具体的细节如果不懂可以咨询上海韦米机电设备有限公司,还可以提供维修电气比例阀服务,欢迎大家来咨询。
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DZCE7G-300/32N-IE/E0K11C
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DXRE8J-C250/31N-II/EOK11B
DZCE7G-140/31N-II/EOK11B
DZC8-210/12N-EE
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比例阀和电磁阀区别
比例阀是一种新型的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上,用比例电磁铁替代原有的控制部分,按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能,输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
1、普通阀是不能按比例进行连续阶跃控制,是纯粹的单一动作式开关阀,其阀开口方向、开口量或弹簧设定力都是一定的,不能根据实际情况变化而变化。
2、比例阀是按比例进行连续阶跃控制,根据实际情况变化采集回的信息对目标进行自动补偿控制,其阀开口方向、开口量或弹簧设定力都是随动的,实现一系列连续可控的随动变化的动作。
阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么Zda、要么Z小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
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DSE5-C60/10N-D24K1
DSE5G-C60/10V-E0K11/B
DSP7-S1/20N-EE/D24K1
DSP7-S3/20N-EE/D24K1
DSP7-RK/20N-II/D24K1
DSP7-S9/20N-II/D220K1
DSP7-TA/20N-II/D24K1CM
DSP7M-S1/20N-EE/P/D24K1/M0
DSP7M-TA100/20N-EE/P/D24K1/MA
DSE3J-Z04/20N-E1K11
DSE3J-Z01R/20N-E1K11
DSP7-TA/20N-IE/D24K1
DSP7H-S3/20N-II/D24K1
DSPE7-C150/11N-II/D24K1

控制阀根据用途分类
  压力控制阀:用来控制液压系统中油液压力。
  流量控制阀:Ø流量控制阀是通过改变阀口大小来改变液阻实现流量调节的阀。
  方向控制阀:在液压系统中控制液流方向。
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S3-P5/20
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控制阀根据阀芯结构形式分类
液压控制阀一般由阀芯、阀体、操纵控制机构等主要零部件组成。根据阀芯结构形式的不同,液压控制阀又可以分为以下三类。
1.滑阀类
滑阀类的阀芯为圆柱形,通过阀芯在阀体孔内的滑动来改变液流通路开口的大小,以实现对液流压力、流量及方向的控制。
2.提升阀类
提升阀类有锥阀、球阀、平板阀等,利用阀芯相对阀座孔的移动来改变液流通路开口的大小,以实现对液流压力、流量及方向的控制。
3.喷嘴挡板阀类
喷嘴挡板阀是利用喷嘴和挡板之间的相对位移来改变液流通路开口的大小,以实现控制的阀类。该类阀主要用于伺服阀和比例阀的先导级。
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ZC2-P4/M1/51
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下一条:安沃驰AVENTICS气动换向阀R432038087
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