压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩式垃圾车是使用的液压系统、密封式垃圾箱、以及操作系统而组成的。整辆车都是为全密封型的,有着能够自行倾倒、自行压缩、在经过压缩的过程中产生的污水会直接全部流入无水箱,很好的能够的解决了生活垃圾在运输的过程中所造成的二次污染的相关问题。车辆所有的关键部位零件都是使用的进口部件,有着密封性能好、操作方便、压力大、安全等等的优势。可以进行选择配备垃圾斗翻转机构或者是后挂桶翻转机构。
压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁,压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题: 1、离开压缩式垃圾车时拉手刹,熄灭发动机; 2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时,为防止事故发生,应在后轮处加防滑块; 3、特设驾驶室联络蜂鸣器,料斗后部左侧联络蜂鸣器; 4、经常的注意作业环境的安全; 5、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保护面罩等便于作业的物品; 6、垃圾车作业应在透气良好的地方进行; 7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶,料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故; 8、发动机动作中,不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下,停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。发动机动作时,由于误操作等原因`会`令装置不经意动作,以制造成夹住,卷入的危险。须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入; 9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾,请勿将易燃易爆物品投入其内; 10、料斗开闭时,确认周围情况。在料斗开闭时,应认真确认周围的人及物,以防造大人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时,为防止危险发生,料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾,料斗锁止钩就不能锁紧,会造成污水排泄,所以应仔细确认料斗闭合状况。
底盘配置:凯马驾驶室,2800mm轴距,国六,潍柴130马力,24v双骆驼电瓶,6档变速箱,1046前后桥,6.50R15钢丝胎,断气刹,动转,电动门窗,中控锁,原厂空调等。可选云内127马力发动机。
上装配置:高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构,带尾部污水箱,威森博乐油缸,英国DLI密封圈,安徽皖液油泵,威森博乐多路阀,压实阀,PLC或CAN操作模式,带驾驶室操作,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。送无线遥控,可选装:尾部手、电密封盖、大落地斗、压缩带摆臂。
压缩垃圾车的油管是漏油的高发点,因为油管的质量原因,会出现油管连接处和油管自身破裂的现象。如果排除了液压系统的问题,那么的解释就是油管的质量太差,生产企业为了节约成本不是采用的高压油管。 其次油缸也是压缩垃圾车漏油的常见故障点,一部分是油缸的油封质量不过硬,导致液压油的泄露,还有一部分是因为压缩垃圾车的设计结构问题,如果是一些小的生产企业,可能自己都不是很清楚。例如常见的后刮板油缸,我们公司都是采用的油缸倒置技术,而很多企业没有采用这项技术,油缸在工作的时候接头不可避免的会与大量的垃圾进行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者铁质等坚硬物体,这样会撞击油缸的接头,导致油缸漏油,在维修以后时间不长又会出现漏油的问题,很多消费者以为是油缸的质量问题,其实是生产企业的设计不精细。
您想要质量好的压缩垃圾车吗?还是想要便宜的压缩垃圾车啊?告诉您一个客户常说的话:要想质量过硬,就来厦工楚胜!喜欢买的我不高速他! 先介绍介绍厦工楚胜3方勾臂垃圾车,5方勾臂垃圾车,8方勾臂垃圾车,10方勾臂垃圾车,12方勾臂垃圾车,30方勾臂垃圾车,移动勾臂垃圾站。 小型3方勾臂垃圾车,国六排放,汽油机,勾臂垃圾车整车公告SZD5030ZXXCW5,免征和环保都已经下发,我们公司出整车合格证,1650单排驾驶室,绵阳新晨动力110马力柴油发动机,5档变速箱,6.00-14轮胎(后双轮),油刹,招标车型. 勾臂垃圾车SZD5030Z\小型3方环卫垃圾车又是环卫环保车型。勾臂垃圾车又主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。 勾臂垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。
压缩垃圾车的优点: 1、流线型车身设计:产品结构紧凑,造型新颖,外形美观,速度快,爬坡能力强,行驶里程长; 2、分体设计:分体便于日后维修和更换零件,与同类型厂家的一体式车身设计相比,降低了维修成本; 3、组合内饰布电动车车顶采用分体式结构:内饰结构可根据客户喜好更换,方便维修更换。采用的吊顶内饰材料隔热效果好;提高乘客的舒适度和安全性; 4、液压提升系统:电动垃圾车采用液压提升系统,可以自动将车厢内的垃圾倾倒出来,既节省了人力,又节省了大量时间,有效提高了工作效率; 5、底盘设计:电动观光车的底盘设计应用于电动垃圾车,增强了稳定性和安全性。
电气液联合控制 :压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率; 5、液压举升回路:压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的性; 6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如压缩垃圾车自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了大的方便;