吴中冷却塔厂家循环水冷却塔

闭式冷却塔是利用水和盘管接触，通过管壁热传递换热带走盘管内冷却工质的热量达到冷却目地。闭式冷却塔中的循环水只在冷却塔内部循环与空气换热冷却再与盘管接触带走盘管内工质热量，管适当，相比于开式冷却塔，闭式冷却塔明显的特征就是增加盘管，需要冷却的液体工质在钢质盘管内流动不与水直接接触，通过管壁换热。

冷却塔是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。

基本原理是：干燥（低焓值）的空气经过风机的抽动后，自进风网处进入冷却塔内；饱和蒸汽分压力大
的高温水分子向压力低的空气流动，湿热（高焓值）的水自播水系统洒入塔内。当水滴和空气接触时，
一方面由于空气与水接触的直接传热，另一方面由于水蒸汽表面和空气之间存在压力差，在压力的作用
下产生蒸发现象，即通过与不饱和干空气热传递带走水的显热，部分水蒸发将水中的潜热带走，从而达到给冷却水降温的目地。
闭式冷却塔是利用水和盘管接触，通过管壁热传递换热带走盘管内冷却工质的热量达到冷却目地。闭式冷却塔中的循环水只在冷却塔内部循环与空气换热冷却再与盘管接触带走盘管内工质热量，管适当
，相比于开式冷却塔，闭式冷却塔明显的特征就是增加盘管，需要冷却的液体工质在钢质盘管内流动不与水直接接触，通过管壁换热。
英文名：FRP cooling tower
玻璃钢冷却塔cooling tower 玻璃钢维护结构的冷却塔冷却塔设计气象条件大气压力：P =99.4×103 kPa
干球温度：θ =31.5℃
湿球温度：τ =28℃（方形和普通型为27℃）
冷却塔设计参数 1.标准型：进塔水温37℃,出塔水温32℃
2.中温型：进塔水温43℃,出塔水温33℃
3.高温型：进塔水温60℃，出塔水温35℃
4.普通型：进塔水温37℃，出塔水温32℃
5.大型塔：进塔水温42℃，出塔水温32℃工业中，使热水冷却的一种设备。水被输送到塔内，使水和空气之间进行热交换，或热、质交换，以达到降低水温的目的。
分类
一、按通风方式分有自然通风冷却塔、机械通风冷却塔、混合通风冷却塔。
二、按热水和空气的接触方式分有湿式冷却塔、干式冷却塔、干湿式冷却塔。
三、按热水和空气的流动方向分有逆流式冷却塔、横流（交流）式冷却塔、混流式冷却塔。
四、按用途分一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。
五、按噪声级别分为普通型冷却塔、低噪型冷却塔、噪型冷却塔、型冷却塔。
六、其他如喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔等。
七、按玻璃钢冷却塔的外形分为圆型玻璃钢冷却塔和方型玻璃钢冷却塔。
适用范围
工业生产或制冷工艺过程中产生的废热，一般要用冷却水来导走。冷却塔的作用是将挟带废热的冷却水在塔内与空气进行热交换，使废热传输给空气并散入大气中。例如：火电厂内，锅炉将水加热成高温高
压蒸汽，推动汽轮机做功使发电机发电，经汽轮机作功后的废汽排入冷凝器，与冷却水进行热交换凝结成水，再用水泵打回锅炉循环使用。这一过程中乏汽的废热传给了冷却水，使水温度升高，挟带废热的
冷却水，在冷却塔中将热量传递给空气，从风筒处排入大气环境中。冷却塔应用范围：主要应用于空调冷却系统、冷冻系列、注塑、制革、发泡、发电、汽轮机、铝型材加工、空压机、工业水冷却等领域，应用多的为空调冷却、冷冻、塑胶化工行业。
结构形式组成
玻璃钢冷却塔由冷却塔体、风机组件、电机组件、深水盘、溅水装置、布水装置、管道系统、支架、供货零部件间的连接紧固件、密封垫片及所有必需的零件和材料组成。
通风筒
通风筒多为钢筋混凝土双曲线旋转壳，具有较好的结构力学和流体力学特性。壳体下部边缘支承在等距离的V形或X形斜支柱上，以构成冷却塔的进风口。壳体的荷载经斜支柱传到基础上。基础多做成带斜面的环形基础以承受由斜支柱传来的部分环拉力，也可做成分离的单个基础或桩基础。
通风筒的喉部直径小，当计算壳体受压稳定时，壳壁薄，由此向上直径逐渐构成气流出口扩散段，塔顶处设有刚性环，喉部以下按双曲线形逐渐扩大，下段壳壁也相应加厚，形成一个具有一定刚度
的下环梁。通风筒也可做成截头锥壳或组合锥壳，或用钢构架外包木护板或石棉水泥护板的多边形塔筒。德国在施梅豪森的核电站的一座高146米的干式冷却塔中采用了网索结构的塔筒，外包铝质护板，外
包铝质护板，具有较好的抗震和抗风性能。

冷却塔的保养检查有那些项目
 为了使您的冷却塔发挥效能，延长使用寿命，良好的检查及保养措施是的。正常情况下，每天应对冷却塔进行一次全面的观察，确保其工作正常。
 需要检查的部分有很多，我们来一一罗列一下：
 1、检查并清理污渍废物（胶片、洒水系统）
 2、检查异常噪声和震动（风扇、马达、皮带轮、减速箱、结构件）
 3、检查基位及螺栓（风扇、马达、皮带轮、减速箱）
 4、润滑油（马达、皮带减速箱）
 5、检查水位（底盘）
 6、检查漏水（皮带减速箱、底盘、浮阀组合）
 7、全面检查（风扇、马达、皮带轮、皮带减速箱、底盘、浮阀组合、胶片、洒水系统、结构件、外壳、扶梯
 8、拧紧螺栓（风扇、马达、皮带轮、皮带减速箱）
 9、清洁（风扇、马达、皮带轮、皮带减速箱、底盘、浮阀组合、胶片、洒水系统）
 10、重新油漆（风扇、马达、皮带轮、皮带减速箱）
 11、检查油封（皮带减速箱）
 12、安全使用下之检查更换（风扇、皮带减速箱）