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如何实现对人员出入的有效控制和管理呢?通道控制设计中通常需要选用的核心设备是与出入被控制者直接交流的人行通道闸。可供选择的人行通道闸种类通常有:半高旋转门、快速通道三辊人行通道闸(也称三滚闸)全高门(也称全高旋转栅栏门、旋转栅门)摆门。那如何在合适的预算以内,选用合适的人行通道闸产品,从而实现的通道出入控制效果呢?通行控制设备人行通道闸的选择上,总体上需要考虑以下几点:
1、人行通道闸的现场使用环境;
2、用户的使用要求;
3、通过人行通道闸的人数、流量;
4、需要实现的功能。

人行通道闸为生活带来哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道闸设备实现授权通行;
2、实时人员管理:实时人员的通行位置,即使远离设备也可方便查看;
3、通道设置:实现网络化的人行通道闸模式管理,并且可按照时段进行模式的自动变换;
4、系统管理:速通门能实现多用户、多权限的管理操作,让管理人员、使用人员更便捷地使用。

道闸的主要结构
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。

道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆。

道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型:直流、交流
栏杆类型:直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式:手动、有线控制、无线遥控、自动
遥控频率:433MHz

道闸故障检修
一、故障现象:闸杆起落不到位或抖动太大
检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧
排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请人士来维修。
• 不能起落杆
排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
• 不到位、抖动太大
检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
• 机箱内异常响动
检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。

下一条:文登区起落杆订做
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