0Cr18Ni11Nb抚顺标准航空用耐热不锈钢棒

飞机结构件

框架与起落架：使用如0Cr13Ni8Mo2Al等双相不锈钢，结合了铁素体和奥氏体的优点，具有高强度和良好的耐腐蚀性。
蒙皮与蜂窝结构：使用如0Cr14Ni8Mo2Al等奥氏体不锈钢，这些材料具有良好的成形性和耐腐蚀性。
机翼轨道与作动器：使用00Cr12Ni11Mo1Ti1.6等高合金奥氏体不锈钢，提供的耐腐蚀性和机械强度。


框架起落架：0Cr13Ni8Mo2Al、0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al、0Cr15Ni5Cu3Nb等不锈钢用于制造框架和起落架，确保其轻量化和高强度。

真空冶炼

所有金属材料应符合质量标准，按照制度烘烤后使用，配料严格控制各元素的配入量。
熔化期真空度小于7帕，精炼时再加镍、铝和锆小料，应在精炼后停电结膜时加入，并控制成分。
精炼期真空度≤7pa，采用不少于两次的高温瞬时精炼和一次低温长时精炼，提钢温到1420℃/1-2min，降钢温到1320℃（刚结膜冲膜状态）低温，精炼时间≥35min。
精炼温度1640℃，全过程可不充氩气，出钢温度1740℃，浇注240kg圆钢锭，浇注后期补缩充分，钢锭捂砂缓冷至90℃以下标识转锻造。

锻造处理

在1240℃的加热温度下，对棒钢加热40分钟；在960℃以上的精轧温度下对加热后的棒钢进行热锻。
锻造后用切割机对其进行切割，然后进入退火流程，退火温度为1060℃。

热轧处理

加热制度1180℃-1180℃，保温30分钟。
开轧温度≥1140℃，终轧温度≥940℃。
轧制规格φ16mm，定尺寸直条=4000mm。


剥皮处理

φ16.0mm棒材直条剥皮φ16.0+0.3mm，定尺l=4000-5mm/支。
总的来说，耐热钢棒材的制造工艺是一个复杂的过程，涉及多个精细的步骤和技术要求。每一步都需要控制，以确保终产品的质量和性能满足特定的应用需求。