陕汽德龙粉罐车,环保陕汽德龙后八轻量化干混砂浆运输车性能可靠

干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的粉粒物料储料运输罐车，其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地，通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内，可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料，是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中，干混砂浆运输车是重要的助推手，其也将随着市场的变化而不断推陈出新。

【德龙粉罐车上装配置】
◆罐体有效容积28m³，采用国标钢板制作，筒体5mm厚，封头6mm厚；
◆运输干混砂浆物料设计，卸料速度快，剩料率低；
◆专利型罐盖，安全可靠；
◆安装芜湖福达10.0空压机，，配件使用稳定，寿命长；
◆西北橡胶卸灰管，重量轻，耐磨，使用寿命长；
◆不锈钢耐高温进气球阀，安全可靠，使用寿命长；
◆粉粒物料蝶阀，耐磨，使用寿命长；
◆带钢丝二次助吹系统，美观、；
◆选装电机传动系统。

陕汽德龙新M3000后八干混砂浆运输车
产品型号： 陕汽牌SX5310GFLHN306型
底盘型号：SX1310MB6
底盘生产企业：陕西汽车集团有限责任公司
运输介质：干混砂浆、散装水泥、粉煤灰等
有效容积：28（m³）
驱动型式：8×4
发动机型号：WP7.300E51（潍柴300马力）
发动机排量：7470（ml）
燃料种类： 柴油
变 速 器： 陕齿10档
外廓尺寸： 10200×2550×3900（mm）
总 质 量： 31000（kg）
整备质量： 15470（kg）
轴 距： 1800+3000+1400（mm）
轴 荷： 后桥11.5T
轮胎规格： 11.00R20 18PR钢丝胎
制动器型式(前/后)：鼓式/鼓式
防抱制动装置(ABS)：有
制动间隙自动调整装置：有
排放标准： 国五
营运达标： 是
环保达标： 是

今年以来国家对超限超载治理开始动真格了，治超力度越来越大！国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持，但是这样一来和以前情况对比，势必影响了很多3轴（也就是后八轮）砂浆运输车的运营效率，因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨，如果按这个标准称重的话，以28方3轴干混砂浆运输车为例（一般自重14吨左右），想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车（也就是后八）又是个什么情况呢？因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨，同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨！相信这个账大家都会算的吧！

【陕汽德龙8×4粉粒物料运输车产品魅力】
1.上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；
2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
3.全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。
4.采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。
5.一车多用，既可拉干粉砂浆也可拉散装水泥。

我公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘，整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的运输和气压卸料。