重庆海运出口海运出口防锈防护蜡使用方法

海运防锈防护蜡、海运防护蜡、防锈蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡
废弃物处理
使用后含有残留物的容器装置等，应作为化学污染废物，在的废物处理场所统一处理，需根据国家法律法规处置。
应急处理
请咨询销售工程师索要《海运防护蜡MSDS》根据MSDS相应条款做应急处理。
济南竞宇新材料技术有限公司研发生产该系列产品十余载，产品不断升级更新，面向用户实际生产中遇到的难题，可免费提供样品联系销售部


海运防护蜡、车体防锈蜡、新能源车辆出口海运防护蜡、底盘防腐蜡技术参数：

序号 项 目 质量指标 试验方法
1 均匀性 无结晶现象产生
2 粘度，（50℃）S 15-20 涂四杯
3 滴点， ℃ ≥ 90 GB/T 4929
4 闪点， ℃ ≥ 48 GB/T 261
5 固体分， % ≥ 35
6 高温蠕变性(80±1℃×8h)，≤ 2
7 低温稳定性（-25±2℃×8h）， 无裂纹或失去粘附性
8 湿热试验干膜厚度≥70微米，1200h 0级 GB/T 2361
9 盐雾试验干膜厚度≥70微米，1000h 0—1级 SH/T 0081
10 储存稳定性，沉积物 % ＜ 5
11 喷雾试验，（20±5）℃ 喷雾性能好，均匀不流淌
包装：20kg/桶、40kg/桶
济南竞宇新材料技术有限公司为源头工厂、产品长期放置不分层、品质保障

海运防护防锈蜡CFT158产品性能：
具有良好的防腐、防锈、防潮湿、防盐雾、抗酸碱、抗氧化、耐水性等功能；
对涂膜无侵蚀，对金属部分有很好的防锈作用；
此保护膜去除工艺简单，可以用我们公司生产的除蜡剂进行去除。
除蜡剂为我公司研发并且面向市场，产品成熟，车辆或者设备等到达目的地后，蜡膜可以去除，也可以不去除，去除的话，可以选择我们的除蜡水进行操作。
产品目前可以全国发货，物流、快运、快递等合作方式。


汽车内腔防腐蜡（CW532）
概述
为提高汽车整车的防锈能力，需对车身点焊形成的缝隙、夹层、空腔、装配孔的边缘等部位喷涂内腔蜡进行防锈。对防止内腔发生锈蚀、延长车辆及机械的使用寿命非常重要，完全可以避免车辆内腔部位因漆膜薄而造成的生锈现象，能使机械设备及零部件保持一定新度。
产品优势
具有的防腐、防锈、防潮湿、防盐雾、抗酸碱、抗氧化等功能；
对涂膜无侵蚀，对金属部分有很好的防锈作用；
此保护膜去除工艺简单。
适用领域
汽车内腔防护蜡主要用于汽车、工程机械、农业机械、等车体闭合截面，车门内腔及底板防护；还可用于型钢材内表面及各种零件的表面防锈。
海运内腔防腐蜡，采用注入内腔的方式进行施工，具体步骤联系客服


济南竞宇新材料技术有限公司研发生产的内腔防腐蜡技术参数
项目 质量指标
外观 浅黄色膏体
粘度（25℃），S 15-20
固含量（%）
不挥发份滴点（℃），≥ 80
干燥时间（指干），h ≤1
耐盐雾性，h ≥500
涂膜厚度um 20-60

济南竞宇新材料技术有限公司生产海运防护蜡、防锈蜡、防护蜡、定制防护蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡等
海运表面防护蜡主要用于卡车、工程机械、农业机械、铲雪车等贮存运输过程中的膜保护，特别是海运出口时甲板或船舱环境下的涂膜防锈。
底盘防护蜡产品介绍：针对底盘、车架的一款高固含防锈防腐蜡；
使用方法：无空气喷涂机喷涂或空气喷涂均可，详细方法咨询销售工程师；