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龙门吊也叫门式起重机,以起重物体吨量来界定龙门吊的起重等级,是一种在单位范围内对物体完成升降,横移动作的大型机械设备,依靠电缆来完成传输供电。这类设备通常会配备一个卷筒或卷盘储存电缆,因此我们也叫做龙门吊卷筒电缆或龙门吊卷盘电缆。由于该电缆在设备运行时需要不断的移动,普通电缆并不能很好的胜任此项工作,常见的问题有以下几种: 1、使用一段时间后导体发生断芯,多是电缆选型不当或生产技术不达标; 2、护套破损,电缆在移动时因弯折,刮蹭导致护套破损,影响使用寿命; 3、低温工作时,绝缘护套出现粉化的现象,严重时甚至造成短路的问题; 4、电缆铜截面或铜的质量不达标,起重机在运行过程中电缆发烫的现象。

龙门吊电缆技术指标: 1、成品电缆导体(R类)直流电阻(符合GB3956规定); 2、20℃时绝缘电阻不小于50MΩ/KM; 3、成品电缆经受交流50HZ 3.5KV/5min电压试验不击穿; 4、阻燃试验碳化长度不超过400mm,脱焰后熄灭。

龙门吊安装时要注意的问题: 1、龙门吊主梁多数是分段运送到现场的。在现场进行对接组装。组装焊接后,查看几许尺度。发现跨中拱度和悬臂起翘有不同,需当即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。 2、龙门吊部件超长,因路途问题进入不了现场。这是常常发作的现象。要需作好运送计划。充分考虑此现象的呈现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台轿车起重机。随运送车队跋涉。一旦呈现轿车列车转弯困难时,用轿车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。 3、起重机主梁在试起吊时发现。实践的起吊分量大于装置计划中的数值。此现象在装置现场时有呈现。其原因一般是:预算分量呈现负误差;依据现场实践情况增加了吊装负荷。在拟定装置计划是要充分考虑此现象。所以安置起重机时其方位的摆放要安全系数为大。 4、龙门吊装置完成后,发现支腿与台车梁的衔接法兰盘视点有误。有必要调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的衔接焊缝切开。调整视点后再焊接。

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