在分析汽车手刹拉索被动端负荷特性曲线基础上,用MATLAB二次拟合曲线求出特性曲线方程.设计了基于欧姆龙PLC的试验台控制系统和上位机数据采集与显示软件,并给出了往复运动程序设计流程图.试验台已经在工厂实际使用,得到厂家的认可.