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朝阳冷拌冷铺沥青混合料价格BMH冷拌冷铺沥青混合料

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2021年7月15日,新疆伊犁公路局那拉提公路分局采用新型BMH冷拌冷铺沥青混合料在国道G 218线K422+200天山达坂段,进行了240㎡的下坡急转弯试验段铺设,铺设完毕立刻开放交通。该地段海拔3000米,地处雪线带,7月平均气温15℃,冬季低气温可达零下20℃。

冷拌冷铺 | 沥青混合料;

乳化型冷拌冷铺沥青混合料

乳化沥青是由基质沥青、乳化剂和水组成的液态沥青。乳化型沥青混合料由乳化沥青、添加剂和集料在常温下拌合而成。乳化沥青既可与废旧沥青混合料拌合形成乳化型冷再生沥青混合料,又可与新矿料拌合形成乳化型冷拌冷铺沥青混合料[1-2]。

20世纪初,欧洲开始将阴离子乳化沥青用于防水,并逐步推广至道路建设。阳离子乳化沥青于20世纪50年代末研制成功,相比阴离子乳化沥青,它与集料具有更好的黏附性[3-5]。20世纪60年代,中国在《公路运输快报》中介绍了国外冷拌沥青混合料技术。20世纪70年代,交通部组成了“阳离子乳化沥青及其路用性能研究”课题协作组,对阳离子型乳化剂的研制与生产、乳化工艺与乳液的配方、乳化机械与乳化车间的设置、阳离子乳化沥青的检验标准及试验方法、乳化型沥青混合料配合比设计方法、乳化沥青筑路及养护施工技术等关键问题进行了研究[6]。

进入21世纪后,对于乳化型冷拌冷铺沥青混合料研究主要集中在强度形成机理、性能评价、性能改善和施工工艺等方面。相关研究成果表明,乳化型沥青混合料的强度随着水分的蒸发而增大。添加水泥可改善乳化型沥青混合料的强度、高温稳定性和水稳定性,但不利于低温抗裂性[7]。通常,推荐水泥用量为1.0%~1.5%。
沈阳建筑大学课题组对乳化型沥青混合料的不同击实方式进行过研究,结果表明乳化型沥青混合料需进行二次击实[8]。

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