河北小型车载吊生产厂家,车载随车吊
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基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。
吊机按厂家可分为徐工、宇通重工,飞涛、石煤等;
按类型分为直臂式和折臂式;
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,16吨。
车辆组件
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,大作业半径 (m):7.180.
工作幅度5.630m时:1250KG;大提升高度(m):9.4
工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG
工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度
大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂;
大起重力矩(T。M):8
汽车吊的注意事项:
(1)在吊钩升降时,做到工件在车尾方向起吊,起吊时行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。
(2)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,再保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。
(3)起重臂抬落回转时做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。
(4)严禁吊重行驶,在行驶时将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
起源和前景。
汽车吊发展比随车吊要早得多;自20世纪60年代推出代随车吊开始,中国随车吊行业走过了近50多年的历史,汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台,吨位从 5~130吨,涉及的产品吨位种类很多,逐渐有向中大吨位发展的趋势;而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台,其市场占有率远远不足于汽车吊,可以说,汽车吊进入了稳定衰落期,随车吊还在上升期。
随车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种吊机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种随车吊的优点是机动性好,转移迅速。随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
两者相比,汽车吊主要用于工程建设,随车吊除了工程建设、还用于城市绿化等;
随车吊有什么用途?
现在随车吊的用途非常广泛,我们能够在很多地方都能看到它的身影,例如在盖楼的工地上,钢厂里搬运东西的时候等等。我们来统一说明一下,随车吊是一种在工地、港口又或者是电力公司等被广泛应用的搬运起吊机械设备。