克拉玛依塑化速凝沥青冷补料多少钱一袋,沥青路面冷补料厂家
-
¥14.00
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
山西省公路管理局对于冷补料冬季修补坑槽的研究与推广较早,在太长线、108国道、307线寿阳路段以及交 通量较大的太旧高速上铺筑了试验路段,经过半年观测, 效果良好。太原公路分局中心实验室研发的低温沥青混合料冬季修补技术,采用袋装沥青混合料修补坑槽,取得了良好的效果。
吉林省公路管理局研究了低温修补沥青混合料,并在25 ℃条件下,对国道102线路面破损的地方进行了修复,经过1年多的应用,证明低温沥青混合料用于冬季沥青路面的修补和养护是完全可行的。1997年起,该技术作 为吉林省公路养护管理行业新技术在全省推广,截止2001年已经累计修补了5 000 ㎡路面,取得了较大的社会、经济效益。
高矿粉型冷补料。矿粉掺量为15%~30%,其结构为悬浮密实型,强度主要由沥青与矿粉形成的胶浆提供,混合料特征为空隙率小、稀释剂易挥发或者乳化沥青的破乳较慢、前期强度差、水稳定性好、和易性差。
(2)低矿粉型冷补料。矿粉的掺量为0~2%,其结构为骨架空隙型,强度主要依靠矿料间的嵌挤作用,混合料特征为空隙率大、稀释剂挥发速度和乳化沥青的破乳较快、前期强度高、水稳定性差、和易性好、耐久性不高。