越秀沃尔沃柴油发电机厂家销售价格

玉柴300kw柴油发电机碰到一些小故障、小毛病的时候我们都是自己处理，一般是不找维修厂家的，那下面我们就来介绍一下一些不能自己解决需要找厂家维修师傅的部位，一起来看下吧~
一、发电机组装及调试。将已修复的玉柴300kw柴油发电机零件组装，建议找从事多年发电机维修人员主修装配，对各部件螺栓按要求镑力扭紧力度，还要更换全部修理包垫，对组装完毕的机组由人员试机，经过一系列磨合调试后就可以正常发电使用了。
二、燃油供给及增压部分。检测PT油泵，对超过磨损严重的玉柴300kw柴油发电机零件应该及时更换，调校油嘴压力或更换喷油嘴头，检查或更换增压器修理包，测试增压器轴动平衡度。

曲轴连杆部分。将分解完后的活塞连杆部分作详细的检查，验校连杆，测量曲轴连杆轴颈失圆度，检查玉柴300kw柴油发电机活塞环槽及活塞销孔磨损程度，如有更换需要及时更换连杆瓦、气缸套、活塞、活塞环等部位。
四、润滑冷气部分。全面检查玉柴300kw柴油发电机机油泵端面齿轮磨损程度，对各个机油道全面清理，并及时测试机油泵压力情况，查看节温器及检查橡胶连接管是否需更换。
五、配气部分。全面清理柴油发电机组进排气系统积炭，并检查更换进排气门及气门座和导管，检查中如发现缸盖经测量不平则将其修磨平整，检查橡胶连接管是否需更换。
六、柴油发电机的解体。 将300kw柴油发电机解体的全部零件进行油污、灰尘清理，能修复使用的全部修复使用，按原装厂家要求维修应更换的零件进行及时的更换。

上柴柴油发电机组修理基础知识

　　上柴柴油发电机修理的分类：上柴柴油发电机修理按作业范围可分为柴油发电机组大修、总成大修、柴油发电机组小修和零件修理四类。

　　(1)上柴柴油发电机大修

　　柴油发电机组在运行一定时数后，经过检测诊断和技术鉴定，多数总成已达到使用极，对机组进行的一次全面恢复性修理称为柴油发电机组大修。

　　(2)上柴柴油发电机总成大修

　　为了恢复机组某总成的技术状况，修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的修理作业称为总成大修。

　　(3)上柴柴油发电机小修

　　根据需要，修理或更换机组个别零部件的修理作业称为柴油发电机组小修。

　　(4)上柴柴油发电机零件修理

　　对因磨损、变形、损伤而不能继续使用的零件，利用适当的加工方法进行修理以恢复其使用性能的作业称为零件修理。零件修理应符合经济性原则。

1、采用上海柴油机股份有限公司“东风”柴油机作动力。
2、适配马拉松Marathon（中美合资）、斯坦福Stamford（英资）、法国利莱森玛等发电机及控制屏组成。
3、配置灵活、稳定性好、可满足用户不同要求。
4、动力性能好、扭矩储备大，燃油耗率和机油耗率低。
5、可选配柴油机自动保护装置，可有并联，并网产品，若有要求也可制成应急自动化机组，采用隔音罩改成低噪音机组。

随着经济和科技的发展， 每个行业都有自己的秘密武器。利星行机械作为一家经验丰富的企业，卡特柴油发电机组以其配置方便、安装简单、操作容易的特点，为消费者带来了很大的便利。一般来说，大型机械的成本比较高，为此衍生出了卡特发电机组租赁服务。
　　但机器在使用中总免不了出故障，卡特发电机组租赁的过程中也难免出现一些小问题。怎样才能及时的修复呢?此文会带大家了解卡特柴油发电机组出故障时的几个简单的处理方法。
　　全面地排除故障
　　卡特柴油发电机组各系统、各部件和各零件之间都是紧密相关的。一旦一个系统、一个零件或一个部件出现问题，就不可避免的会影响其他零件、系统和部件。因此，要全面地看待整个故障现象，从整体的角度去排除故障。
　　按照各个系统分类查找故障
　　卡特柴油发电机组可以分为卡特柴油机和发电机这两大部分。卡特柴油机分两大组件和五大系统。固定不动组件和相对运动组件是卡特柴油机的两大组件。五大系统就是：冷却系统、燃油系统、润滑系统、配气系统、充电系统和启动系统。如果在卡特发电机组租赁过程中发生故障，用户可以就这两大部分进行有目的排查，为自己和供应商省去麻烦。
　　应尽可能减少拆卸
　　在卡特发电机组租赁过程中，一旦设备发生故障，我们要牢记千万不能盲目地拆卸柴油发电机组的任何一个部件。在拆卸之前，我们应该理解卡特柴油发电机组的工作原理、结构和故障部位等，只有经过科学、认真的分析，才能进行拆卸。如果在卡特柴油发电机组的运转过程中，出现烧机油的故障，如果盲目拆卸，就有可能造成其他的零部件位置发生变化，这样不但没法修复故障，还延长了排除故障的时间。所以，在出现故障后，应科学分析故障发生的部件位置，切不可盲目拆卸。
　　以上就是在卡特发电机组租赁过程中发生故障时常见的解决办法，卡特彼勒特的发电系列产品，包括卡特柴油发电机组、天然气发电机组和集成电力系统，利星行机械也可以为您的电力系统提供一站式卡特发电机组租赁服务，以满足消费者紧急、备用、主用和连续发电的需求，为消费者提供所需要的各种原厂附件和电力系统部件性能，同时也降低了消费者的投资成本

柴油发电机组无法正常启动的四个常见因素：

1、检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。 因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。

2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。

3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。