建友搅拌站250混凝土搅拌站
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面议
深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥,是继港珠澳大桥之后又一超大“隧、岛、桥”集群工程。它距港珠澳大桥正北38公里,起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通,全长24千米。
山推建友参建深中通道的2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站的核心搅拌装置—搅拌主机整体呈间断型螺旋结构,沿径向和轴向的合成运动产生循环的空间立体搅拌轨迹,使物料得到充分的混合,搅拌性能得到充分;其内部衬板、叶片材质为合金耐磨铸铁,具有超长的使用寿命;搅拌装置可根据混凝土拌制要求,采用各种布置形式,满足各种混凝土拌制要求。
山推建友混凝土搅拌设备凭借可靠的产品性能,赢得了越来越多的国内外客户选择,在伶仃洋上再展风采。
鲁南高速铁路简称鲁南高铁,位于山东南部,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里,设计行车速度为350公里/时,为双线客运专线,它东起日照,向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段,沿线新建16座站点。
2017年5月31日,某高铁临沂至日照段开工,山推建友多套混凝土搅拌设备为央企和地方施工单位选中,被应用于该项目建设。凭借高计量精度、高搅拌效率、高生产效率,2017年,山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS180-3R混凝土搅拌站先后被应用于项目前期建设;2018年5台SjHZS180-3R混凝土搅拌站再次被用于与项目建设,为高铁铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
2018年11月底,科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目开工。一年来,山推建友2台SjHZS60-3B混凝土搅拌设备被成功应用,助力科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目施工,在国际工程上再展风采。
科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目全长96.561公里,双向四车道,设计时速130公里/小时,是科特迪瓦南北交通干线的重要组成部分,也是其内战后大的公路项目。该项目建成后将改善科运输动脉骨架公路的路网结构,有力地促进科南北城市之间互联互通,同时推进科特迪瓦与周边国家之间的设施联通。
山推建友助力包银铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用,再次助力大型国家基础建设,为铁路建设提供稳定的混凝土。
据悉,包头至银川铁路是京呼银兰大通道的重要组成部分,该铁路的开工建设,对“十三五”末贯通京呼银兰大通道,促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展及加快西部大开发具有重大意义。
山推建友为客户量身打造的2台SjHZS180-5G立体料仓式混凝土搅拌站,采用商混、PC两用结构,由搅拌系统、计量系统、骨料配料上料系统、立体料仓上料系统、除尘系统、卸料分料系统、水气外加剂系统、电控系统以及监控系统等关键部分组成,结构复杂,既满足了客户PC线的生产需要,又实现了两条生产线同时生产商混的需要。
该设备,自客户投产使用以来生产稳定、使用效果良好,持续为客户提供良好的混凝土及PC材料,提升了客户的生产能力受到客户充分肯定。
2016年6月,中建客户购买山推建友的SjHZS180-5G商品混凝土搅拌站成功矗立在山东青岛。其的远程操控能力和智能化监控、材料监控功能为客户提供了便利,同时其绿色、智能、环保、的产品性能让商品混凝土的生产原理扬尘,成为当地的产品。