装载机自动灭火车用水基自动灭火装置
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面议
该自动灭火装置除了矿用车辆如无轨胶轮车、露天矿山电动轮汽车、、电传动矿山车、液压挖掘机、重型装载机、矿用自卸车、井下防爆运输车辆、特种工程车辆、吊运车辆、矿山卡车、矿卡、铰接式矿用自卸车、机械转动车辆、侧卸式运输车、矿山卡车发动机舱、辅助车辆、掘进机、柴油发动机舱、机油发动机舱、汽油发动机舱、宽体矿用车辆、宽体重卡、高空作业车辆、危化品营运车、宽体自卸车等车辆上应用外,针对于港口运输车辆灭火、危化品运输车辆灭火以及客运车辆灭火应用效果也比较好。
重型工程车辆自动灭火装置、重型移动设备自动灭火系统、矿用车辆自动灭火设备等车载自动灭火装置的设计可根据防护空间的体积大小和客户需求进行灭火方案的定制化设计,通过信号传输系统和管网喷淋系统可提高火情响应速度,进而缩短车辆火灾的控火和灭火时间。另外,该灭火系统具有广泛的适用性,还可广泛应用于露天煤矿车辆、矿山车辆、港口流机/大机、机场车辆、油田设备等特种车辆灭火领域。
重型工程机械车辆自动灭火系统/装置是通过保护车辆发动机舱、电池舱等易燃部位,对其进行不间断实时的火情探测,及时发现远位、深层次火源,将火灾扼杀在初期阶段。大型挖掘机、宽体自卸车、矿山卡车、井下铲运机、凿岩台机车、采煤机、掘进机、门机、门式起重机、正面吊、采棉机、牵引车等重型车辆具有装卸方便、载重量大、使用灵活等特点,已成为于矿山、港口、机场等领域的主要机械设备,因而其火灾防范尤为重要。
近几年车载灭火装置已陆续在城市公共汽车、校车等车型推广使用,这类车辆在上路后国家相关部门都会严格把控,防止出现人员超载、超速等违法行为,车辆行驶路况好,故这类车辆发动机的热负荷小,另外此类车辆液压管路少,火灾隐患点少,发生火灾的几率小。车载灭火装置的启动方式只有热敏线自动启动和手动电启动。重型卡车一般在矿区使用,车速低、发动机热负荷大、液压管路复杂,如果企业只注重产量,而不注重车辆检修保养,极易出现渗油或电路短路情况,发生火灾事故。由于传统的车载灭火装置与重卡工作环境相差太大,又缺乏智能性,直接应用将会出现频繁的误报警,甚至误触发,所以不能应用于重型卡车中。
矿用车辆是以内燃机为动力源,以机械传动、液压传动或电牵引为基础,是行驶在矿山井上井下的大型生产辅助设备,它具备火灾发生的三要素—火源(内燃机和电源)、易燃物(矿物油类/煤炭粉尘)、助燃物(氧气)。因此,矿用车辆的防火工作尤为重要,也十分艰巨,矿用车辆在各大矿山火灾的记载中屡见不鲜,每次火灾事故造成的损失也不是小数,少则几万元,多则上百万元,除了因为火灾事故造成矿企停工停产给矿企造成经济损失外,同时还可能增加其它矿用车辆的工作负重。
矿用车辆起火火源有电气火源与油液火源两种,由矿用车辆车体上的油液、脂类物质引发的火灾称为油液火灾,而由矿用车辆上带电物质引发的火灾称为电气火灾。由于矿山特殊恶劣的工作环境,矿用车辆车身往往磨损严重,容易造成漏油与电线松动磨破等问题,所以矿用车辆无论是油液火灾还是电气火灾都是比较常见的。