SCRB10为半包封干式变压器
GB6450-1986规定，包封线圈的干式变压器定义为，带有一个或几个用固体绝缘包封线圈的干式变压器；非包封线圈的干式变压器定义为，任何线圈均没有用固体绝缘包封的干式变压器。SCRB10半包封干式变压器是一种介于包封和非包封式干变之间的具有气体和固体绝缘相结合的复合绝缘体系的干式电力变压器。
⑵SCRB10干式变压器有更好的防尘、防潮能力
a、SCRB10为半包封干式变压器、半包封干式变压器的高压线圈结构为多层圆筒式；
b、SCRB10为半包封干式变压器、半包封干式变压器整个变压器外表喷涂防水材料，形成防尘、防潮、防污染的保护层。
所以半包封干式变压器具有更好的防尘、防潮能力
干式变压器、干变产品装卸
3.1装卸时严格按国家标准及装卸规程操作。
3.2装卸设备可采用起重机、汽车吊或叉车等起吊设备。
3.3产品吊装可采用以下三种方式进行。
A：同时使用变压器上的所有吊板起吊，吊升时吊索与垂线的角度不超过30°。调整吊索的长度使吊钩正对变压器重心。如图a。
B：若因吊高限制不能符合条件，应在包装箱底板的四角垫木处（滑木倒角处附近）挂吊索，同时吊索与垂线的角度不超过30°。调整吊索的长度使吊钩正对变压器重心。如图b。
C：带外壳的变压器，除可以采用图b所示的应用包装箱底板垫木处挂吊索起吊外，还可以采用变压器上的吊板起吊，方法是先打开包装箱顶盖，可以看到如图c所示的变压器顶窗，打开顶窗，将吊索伸入变压器外壳，如图d，并按方法A起吊。
有载调压变压器若有载开关与变压器连接在一起整体包装，仅采用变压器上的所有吊板起吊。
3.4用户应采用开箱工具或合适的工具(钉锤、扳手、螺丝刀等)将包装箱打开，不可用金属物或其它工具撞击包装箱，以免损坏产品。
3.5干式变压器除温控箱外一般为整体运输，温控箱按原包装固定在变压器本体包装箱内。
3.6若因运输或结构等原因将整台变压器拆卸成几部分并分别包装时，打开包装箱后，用户应按装箱单和拆卸一览表核对附件是否完整，留下记录。
3.7出厂时配有小车轮的变压器，其小车轮可以转向90°，用户可根据需要调整。
3.8产品装卸过程中，应小心轻放。
干式变压器现场检查验收。
1.1客户收到变压器打开包装箱后，应立即按国家标准及运行规程进行变压器检查。
1.2检查产品的铭牌数据与订货合同是否相符，如产品型号、额定容量、额定电压、联结组标号、阻抗电压等。
1.4检查出厂文件是否。
1.5检查包装箱内零部件是否与装相单相符。
1.6检查产品运输过程中有无损伤，产品零部件是否损伤、移位，接线是否松动、断裂，绝缘是否有破损，是否有脏物或异物等。
1.7产品开箱检查完毕，如变压器不立即投入运行，应妥善保存或重新包装，防潮、防尘。
1.8检查中若发现包装箱及产品有严重损伤，应立即通报运输、保险部门，并保留好现场以作处理。
箱式变电站在设计时，只要设计人员根据变电站的实际要求，作出一次主接线图和箱外设备的设计，就可以选择由厂家提供的箱变规格和型号，所有设备在工厂一次安装、调试合格，真正实现变电站建设工厂化，缩短了设计制造周期；现场安装仅需箱体定位、箱体间电缆联络、出线电缆连接、保护定值校验、传动试验及其它需调试的工作，整个变电站从安装到投运大约只需5～8天的时间，大大缩短了建设工期。
变压器安装步骤：
变压器吊装前，应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收，以变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符，中心对正，其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器，变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%～1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时，变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐；当变压器与母线相连接时，母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器，滚轮应能灵活转动，在变压器位后，应将轮子固定牢靠。
性能特点
·本系列变压 器与S9型变压器相比，空载损耗平均降低约30%
·容量在630～2000KVA范围内的低压绕组采用简式或螺旋式结构，机械强度高，安匝分布平衡，产品的抗短路能力好。
·器身追加了定位结构，使之在运输过程中不产生位移，同时所有紧固件加装紧固螺母，确保产品在长期运行过程中紧固件不松动，满足了不吊芯的要求。
·变压器采用波形油箱，取消了储油柜，箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固，延长了变压器的使用寿命。
·产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆，可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的要求使用。
·精选组件，采用了全密封变压器油箱，按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等，确保变压器安全运行。该系列产品外形美观，体积小，能减少安装占地面积，是理想的免维护产品。