南平防爆电机维修修理电机
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电机绕线注意事项: 1 绕线中发现导线长度不够或断线现象时,允许焊接,但遵守下列规定。 1.1 接头位置只允许在线圈的端部斜边。 1.2 焊接应接触良好,有足够的机械强度,表面光洁。 1.3 接头处绝缘套管长度较导线绝缘重叠部分应大于15mm。 2 绕线时应仔细观察导线,如有绝缘损伤处,按7.1.1~7.1.3规定执行,但每只线圈不得超过一处,每相线圈不得超过两处。 3 绕好的线圈应整齐地放置在清洁的工位器具内,其堆放高度不得超过0.5m, 不允许有压弯变形现象。 4 每换一盘导线时需检查线规,合格后才可使用。 5 绕线机应有可靠的接地保护装置。 6 女工操作时,带工作帽。
一、高压电动机过热保护: 1、JWl型双金属温度继电器由测温元件(温控管)及执行元件(出口继电器)两部分组成。 2、温控管用双金属片作为感温元件,用三只温控管串联对称埋人电动机定子绕组端部,并用环氧树脂胶粘牢。将连接导线(用屏蔽导线,屏蔽层与电动机外壳相接)引至电动机高压控制柜。 3、由于JWl型继电器容量较小,温控管触点允许通过的电流在60mA以下,继电器线圈电压为-220V,因此,执行元件选用DZ-31B中间继电器(线圈电压-220V,线圈电阻12.75kΩ,触点断开容量50W,触点允许通过电流5A),三只温控管与中间继电器线圈串联后接至电动机控制回路。 4、电动机正常运行时温控管双金属片触点打开,中间继电器无电源不动作。当电动机因故过热并达到温控管温度整定动作值(该电动机为F级绝缘,温度整定值为120℃,为可靠起见,实际选用动作值为105℃的温控元件)时,温控管双金属片受热伸长使触点闭合。 5、此时中间继电器线圈得电吸合场触点闭合,而该触点已接至电动机跳闸回路,使断路器跳闸,切断电动机高压电源,使高压电动机停止运转。 6、过热保护回路信号继电器亦有指示,从而达到保护电动机的目的。当温度降至小于温控管动作值5℃以下时,双金属片触点又打开。 二、低压电动机过热保护: 低压电动机过热保护亦选用JWl型双金属温度继电器。其组成结构及工作原理与高压电动机过热保护装置基本相同。
电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 高允许温度(℃) 105 120 130 155 180 绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125 性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145 在发电机等电气设备中,绝缘材料是为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的高温度。 人们根据不同绝缘材料耐受高温的能力对其规定了7个允许的高温度,按照温度大小排列分别为:Y、A、E、B、F、H和C。它们的允许工作温度分别为:90、105、120、130、155、180和180℃以上。电机行业常规采用的绝缘等级为B级与F级。使用者在电机工作时应该不使电机绝缘材料超过该级别的高工作温度才能发电机正常工作。 绝缘等级为B级的绝缘材料,主要是由云母、石棉、玻璃丝经有机胶胶合或浸渍而成的。 所谓绝缘材料的限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中热点的温度。根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。如果运行温度长期超过材料的限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。
电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元。步进电机件,在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲个数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机安设定的方向转动一个固定的角度,称为“步距角”,它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的,同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到高速的目的。
注意停机保护操作顺序 在低温环境下运作的柴油发电机组或多或少都会受到环境的影响,因此为了延长其使用寿命在停机时操作人员需时刻注意相应的保护操作。比如在柴油发电机组停机前需卸掉负载,待供电运作状态完全停止后并且进行怠速运行后,方可进行关机操作。 柴油发电机组的运作性能以及强大功能一直是众行业关注的焦点。越来越多的行业都希望批量订购功能全,品质好的发电机组,这些发电机组在成功订购后需要多注意以下操作细节,比如提前预热、负荷的增加操作以及停机保护操作顺序等。
用于冷却柴油机的液体称为冷却液。通常柴油机使用的冷却液有自来水、经过澄清的河水,在冬季则一般使用防冻液。不允许直接使用井水或其他地下水作为冷却液使用,这是因为它们含有较多的矿物质,容易在柴油机水内形成水垢,影响柴油机的冷却效果。 在低于0℃环境条件下使用时,应严防冷却液结冰,防止柴油机零部件出现冻裂。柴油机发电机组使用结束后,应将各水道内部的冷却液放净。对于采用闭循环冷却系统的柴油机可根据当地的环境温度而选用适当凝点的防冻冷却液。在使用防冻液前,应清洗柴油机水道内部的污物,防止再次产生新的化学沉淀物,以免影响冷却效果。