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道路吸尘车吸尘与沉降特性研究 矿用吸尘车是一种具备负压吸尘、重力沉降及垃圾运输等多功能的环卫车辆,其吸尘系统和重力沉降系统是吸尘车的核心系统,它们的结构参数对吸尘性能和沉降性能有着直接影响。本文对由吸尘系统和重力沉降系统进行研究分析,得出一些具有意义的结论。 主要完成的研究工作有: 1.根据气力输送理论的相关知识,分析了尘粒在剪切气流作用下的受力情况及其起动机理,构建气-固两相流数学模型,提出合理初始条件和外部约束; 矿用吸尘车 2.建立了吸尘盘实体模型,通过分析吸尘盘肩部夹角α、下部吸嘴高度H1、进风管结构形状及增加横折板等参数因素,揭示其对吸尘盘内部流线、压强和贴地风速的影响规律,给出优化方案,并用气—固两相流模型验证了直径为30mm的颗粒可被吸起,同时确定了佳行车作业速度为7-10km/h;

磨合期内,副发动机工作转速不得超过2000r/min,应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。 每吸扫1小时,,垃圾箱举升卸料1次,吸嘴循环动作1次。磨合期间,注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象,风机传动皮带、液压泵和空压机传动皮带是否打滑,各电控开关和仪表指示是否正常。 磨合结束后,清理副发动机空气滤清器滤芯,更换副发动机机油和液压油,并排除磨合过程中出现的故障。 1.2 操作及注意事项 1.2.1 出车前检查 1.2.1.1 检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动,检查轮胎外观及气压;吸嘴支承轮是否过度磨损,垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。 1.2.1.2 检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。 1.2.1.3 检查主、副发动机燃油、冷却水、机油面及制动液、液压油、空压机油面,必要时添加。 1.2.1.4 启动主发动机后,听其运转是否正常,查看汽车仪表、灯光、行车制动、驻车制动等是否正常。 1.2.1.5 启动副发动机后,听其运转是否有异常振动或杂音, 查看作业装置仪表和警示灯、音响是否正常,检查风机传动皮带、液压泵、空压机传动皮带张紧情况,操纵各工作装置动作是否灵活,吸嘴离地间隙是否恰当,垃圾箱后门能否关紧

工业吸尘车 常见的原因有以下几种: 1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。好是全车都使用同一种型号的轮胎,起码前轴及后轴的两个轮胎是一样的,而且花纹深度一样,超过磨损极限更换。 2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。 3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。 4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,及时修理。 5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。

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