东风随车起重机运输车,福建东风专底8×4随车吊随车起重运输车设计合理

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●程力随车吊机特点：
吊机采用全液压控制，可360度回转，采用新型H型支腿，可适应坡路和不规则场地作业；吊臂、支腿等主要部件全部采用高强度钢板制作，整机重量更轻，工作半径更远，起重质量更大；液压阀锁与国际标准化配套，其他配套件全部采用国内品牌，更加安全可靠，采用的回转支撑机构具有转动平稳、摩擦小等优点；配备液压冷却系统，能有效提高液压系统冷却性、密封性，了吊机作业过程中的安全性和可靠性，延长了吊机的使用寿命。

伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有两种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩（折叠臂式吊机）、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩（直臂式吊机）。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

随着国家基础建设大力投入，带来了起重运输车发展势头强劲。再加上国家有关政策的支持，近几年来，中国劳动力成本的提高以及对作业效率越来越高等因素随车起重运输车才慢慢被人们所关注，销量逐年递增。数据显示，2019年1-5月，行业共计销售随车吊9000余台。

随车吊的吊机种类多，能完成许多工程车无法完成的作业，随车吊的吊机有直臂和折臂之分，直臂的工作能力有限，一些高难度，高转角的活它干不了，这个时候就用到折臂的吊机，因为臂可以随意弯曲，360旋转，基本上可以适用于各个场所。这些都是传统吊车无法比，也无法的优势。

目前，随车吊起吊设备又多了一种选择--随车折叠吊，折叠吊具有非常明显优点：一、不占用货箱空间，可以拉更多货物。二、在狭小的空间装载自如。三、可以加装各种辅具，如：夹具、抓具、螺旋钻等。