沅江标牌加工南县信号灯杆生产桃江交通工程安化监控杆湖南交通工程公司
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生产加工安装:监控立杆,交通标志杆,标志牌,红绿灯信号灯杆,限高架,龙门架,波形护栏,道路护栏,交通设施,标牌,喷塑,烤漆,喷涂,热镀锌,道路路牌,反光膜,交安施工项目,监控操作台,电视墙,高速标识牌,LED情报板诱导屏杆,道路交通标线,钢结构工程,基础地笼,钢材加工,交通设施工程。
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单柱式施工标志牌:
抗腐蚀性很强,持久,应用方便
适用场地:
安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警 告、禁令、指示标志和小型指路标志。
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
安装规范:
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
优势
产业用反光材料主要是指五个级别的各种反光膜,钻石级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及车牌级反光膜等。主要用于制作的各种反光标志标牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。随时着国民经济的发展,交通道路发展十分迅速,我国公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化。
标牌生产流程
底板处理
01、铝板拼缝处保障紧凑、密实。
02、打磨机把突起的铆钉头打磨至与铝板平齐。
03、使用打磨机对铝板表面进行打磨。
04、用清水冲洗,同时配合用百洁布擦洗板面。
05、将铝板放置户外晒干。
贴底模
01、将反光膜裁好,在贴膜车间内平摊静置24小时。
02、在贴膜前,配合无水乙醇清洗铝板的灰尘和污垢。
03、使用贴膜机进行反光膜底模粘贴。
04、使用小型胶辊对整个板面进行压实操作。
05、标志制作好后,对边缘多余的反光膜进行裁切处理。
贴字膜
01、编辑字符,并输出到刻字机上,加工字符。
02、将不需要的反光膜撕去,保留可好的字符。
03、释放应力保障在字的尖角位置不会翘起。
04、在板面上用笔将每个文字的位置进行标记。
05、通过转移膜把字膜贴在底模的相应位置上。
06、对板面上的灰尘和残胶进行清扫和清洗。
存放和运输
01、制作完成,在通风干燥的室内存放24小时才可移除室外后继续放置24小时。
02、运输时要保障标志牌竖直放置。长途运输则应当有避雨措施,以免雨水长时间存于反光膜表面。
03、大版面标志牌在搬运时需要用加强筋固定,以免铝板拼缝处起皱。
对于道路交通标志牌(交通牌)的设置及颜色有怎样的要求
一。道路交通标志牌的设置
道路交通标志牌是在道路交通安全行驶过程中不可缺少的一部分。道路交通标志牌是公路语言,通过一些简单的文字图形符号,简洁明了的表达道路信息及交通法规。那这些指示牌的设置要求是什么呢?
1.道路交通标志牌应设立在利于车辆和行人容易看到的醒目位置。
2.道路交通标志牌应传递清晰明确的信息,不宜传递与道路交通不相干信息。
3.道路交通标志牌应有总体的布局系统,避免信息过载或者信息不足。
4.道路交通标志牌一般设置在道路右侧或车道上方,可根据具体实际情况作出改变。
5.为视觉认同性,同一个地点需要设置两种及两种以上的标志牌,可安装在一个支撑结构上。一个支撑结构上的标志牌不得超过四个。分开设立的标志牌,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
6.不同种类标志牌的并设,在原则上要尽量避免。解除禁止超车、解除限制速度、减速让行、停车让行、会车、路口通行这些标志牌应单设置。如受限制影响无法将多个标志牌单设置时,一个支撑结构上不得超过两个标志。并设时,还可以根据禁令、指示、警告的顺序从左到右,从上到下进行排列安装。
7.同一地点设置两个及以上的警告标志牌时,选择重要的一个,警告标志不宜设置过多。
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