车用钢山西太钢409L不锈钢板厂家SUS409L不锈钢

409L不锈钢是一种低碳铬钼不锈钢，含有11-12%的铬和0.5%的钼。该材料具有良好的耐腐蚀性能，特别适用于在氯化物环境下工作的应用，如海水环境、化工设备和食品加工设备等。此外，409L不锈钢还具有良好的耐热性和焊接性能，常用于汽车排气系统、烟囱管道和燃烧器部件等领域。

409L不锈钢的规格有以下几种： 1. 厚度：0.3mm-12mm 2. 宽度：1000mm-2000mm 3. 长度：可以根据客户要求定制 4. 表面处理：2B、2D、等 5. 其他特殊规格：可以根据客户要求定制 需要注意的是，409L不锈钢的规格可以根据客户的具体需求进行定制，上述规格只是常见的一些范围。

409L不锈钢是一种低碳、低铬的不锈钢材料，具有较好的耐高温性能。一般来说，409L不锈钢的高温使用温度可以达到800°C左右。但需要注意的是，具体的高温使用温度还会受到其他因素的影响，如材料的厚度、使用环境等。因此，在实际使用时，建议根据具体情况进行评估和选择。

409L不锈钢是一种低碳、低铬不锈钢，具有良好的耐腐蚀性能和热处理性能。其硬度取决于材料的热处理状态和成分。一般情况下，409L不锈钢的硬度范围为HB150-180。在经过热处理后，其硬度可以得到提高。但需要注意的是，热处理会对材料的耐腐蚀性能产生影响，因此需要综合考虑材料的使用条件来选择合适的热处理工艺。

泰钢不锈钢炼钢厂在技术部、研究所的支持下，成功开发出409L低碳氮铁素体不锈钢，各项质量技术指标均达到标准要求。409L属于耐热铁素体不锈钢，具备的可成形性、可焊性和耐腐蚀性，被广泛用于汽车零部件及家用加热炉及农场装备的制造。409L的开发成功，标志着泰钢在、高附加值不锈钢领域取得较大突破，对拓宽400系不锈钢品种渠道，提高产品综合竞争力起到了较好的推动作用。

09L级是钛稳定的铁素体不锈钢，常用于汽车排气系统。它具有良好的机械性能和耐高温腐蚀性能。事实上，409L 作为铬不锈钢也可用于需要焊接性和防腐蚀保护的应用中。409L 不锈钢虽然容易生锈，很少用于装饰目的，但对气体腐蚀具有出色的耐腐蚀性。
化学成分
409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数，%)
标准 钢号 C:0.22; Cr：11; Ti:1 ;N ; Nb ; Ni ; Si ; Mn ; P ; S ;
美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -
409L/S40903不锈钢的牌号对照：国际ISO X2CrTi12；欧洲EN X2CrTi12/1.4512；日本JIS SUH409L。
409L/S40903不锈钢的特性
409L/S40903钢是低碳铁素体不锈钢，抗氧化性能较好，焊接性能好。
409L 应用
409L 具有良好的耐高温腐蚀和气体腐蚀性能、良好的机械性能和焊接性，广泛用于汽车应用、卡车排气系统、农业设备以及热和燃气轮机排气消音器。

409/409L级是一种钛稳定的铁素体不锈钢，常用于汽车排气系统。它具有良好的机械财产和耐高温腐蚀性。事实上，409/409L作为铬不锈钢也可以用于需要焊接性和防腐的应用中。尽管409/409L不锈钢很容易生锈，很少用于装饰用途，但它对气体腐蚀表现出的耐腐蚀性。
409/409L应用程序
409/409L具有良好的耐高温腐蚀和气体腐蚀性、良好的机械性能和可焊性，广泛用于汽车应用、卡车排气系统、农业设备以及热力和燃气轮机排气消声器。

抗氧化性：409L有着比软钢（低碳钢）更为的抗高温氧化性，断续高温使用温度为815℃，连续使用温度为675℃，过于苛刻的环境则不宜使用。409L的抗氧化性较0Cr13Al和00Cr13好。
加工性能和热处理：热加工开始温度为1100～1150℃，卷取温度～600℃，热轧带坯在罩式炉退火830～870℃X8h。冷轧带在冷线或混线的连续退火酸洗上处理，温度应控制在860±10℃ 。焊接时电流输入要小，避免晶粒过分长大，降低焊缝和热影响区的塑韧性。

409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件，该系统要承受的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震动，而且处于汽车内变化大、复杂的环境中，409L可承受的温度极限为(-20～650℃)。近来，由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因，排气系统的使用标准也日趋严格，从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准，传统的钢材无法满足其技术要求，的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。