巫溪玉柴165马力8吨油槽车流动加油车
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¥128888.00
油罐车功能说明: 本公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装,用户也可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装。 罐体材质:碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐(聚乙烯) 罐型:方圆形、椭圆形、圆形 油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵 油表:单计数、双计数、税控加油机 功能:可立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。 油罐车均可设计成化工车。 油罐车均可配备电脑加油机。 油罐车宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求。 油罐车罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。
解放5吨油罐车其它配置:70L 油箱,前盘后鼓制动器,北斗+GPRS 行车记录仪,升级款,后处理器前置,定速巡航,带内花键取力器及控制机构,带国产ABS,带断气刹,排气制动,排气火花熄灭器,板簧7/7+3,电磁式+手动电源总开关,限速79KM/H。
解放5吨油罐车加油机下挂情况下: 运输介质:汽油 罐体尺寸:3800X1700X1180 公告容积(m3):5.2 实际容积(m3):6 厚度(mm):4.2 整备质量(Kg):3695 超出质量(Kg):不超得 选用轴距(mm):3300
解放5吨油罐车加油机内置情况下: 罐体尺寸:3800X1850X1260(仓800mm) 公告容积(m3):5.2 实际容积(m3): 5.4 厚度(mm):4.2 整备质量(Kg):3695 超出质量(Kg):300
解放5吨油罐车上装配置:罐体严格按公告制作,5mm厚碳钢板制作,配亿丰油泵(可泵进泵出),预留加油机和卷盘位置,加油机边挂,加油机和卷盘安装在驾驶室一边,泵的进出口和下装油口安装在副驾一边!“丁”字锁,伸缩护栏,带电边灯和上尾灯,两个海底阀开关(驾驶室一个,罐体尾部一个),欧标全套。
东风13方加油车产品介绍 3950轴距危化底盘:EQ1180GD5DJ东风底盘,新款D913仿天锦排半驾驶室。 玉柴YC4E160-56国五发动机,法斯特6DS60T六档变速箱,前桥3.6吨,后桥8吨,10.00R20轮胎,大梁232双层,带ABS、前盘制动、发动机限速、排气管前置、电动玻璃。 东风大多利卡加油车配置:公告容积13立方,运输介质:柴油、汽油、煤油。正星大流量加油机下挂,加粗15米自动回位卷盘,及加油枪,罐体材料Q235碳钢,国标5MM厚,一次性水压封头6MM厚,单仓带防浪隔板,带输油泵,可泵进泵出,欧标(一个欧标罐口,一个海底阀,下装油口、废气回收、防溢流探杆及静电插座),一个工具箱,铝合金折迭护栏,罐尾一个爬梯,两个反光板,一个防火帽,两根与罐长等长输油管,两个灭火器,罐体防锈漆,贴3M牌反光条,反光带,安全告示,三个“易燃液体”标。 实惠额载10吨油罐车,10吨加油车
东风福瑞卡5.5立方加油车,平头单排驾驶室,豪华内饰,朝柴4120发动机,102马力,汽刹,轴距3.3米,厢长4.3米,加强型大梁,钢板片数:8/9+5,7.00-16型尼龙胎。 东风福瑞卡加油车工地. 个性化定制,各种配置可供选择。欢迎拔打加油车厂家 ,了解并可以得到新准确的加油价格、图片及配置参数 多方位展示: 东风福瑞卡5吨油罐车,油罐车,工地加油车,流动加油车示例图1 东风福瑞卡5.5立方加油车,平头单排驾驶室,豪华内饰,朝柴4120发动机,102马力,汽刹,轴距3.3米,厢长4.3米,加强型大梁,钢板片数:8/9+5,7.00-16型尼龙胎。 东风福瑞卡5吨油罐车,油罐车,工地加油车,流动加油车示例图2 罐体采用武钢产4毫米碳钢板材制作,封头厚为5毫米,罐体有效容积6立方,罐内装有防浪隔板,下部采用副梁定型,支撑加固,罐体上部有溢油围板及方便人员操作的走道,配有罐口和呼吸阀,配有60-30型齿轮打油泵,可打进打出,加装车载税控加油机,15米加油管自动回位卷盘
东风多利卡5吨加油车: 底盘采用东风底盘,潍柴110马力国五发动机,带前盘限速,ABS,方向助力,自动调整臂,大灯调节,700R钢丝胎。罐体公告有效容积:4.35/5.15方,采用碳钢板材制作,带一个欧标罐口,一个海底阀,一个下装油口,一个油气回收,一个防溢流探杆,配一个大流量加油机和15米自动回位卷盘,带泵,可泵进泵出,带一个工具箱,随车配送两只灭火器,两根输油管。罐体两侧及后封头贴反光带,反光条,易燃标识,后尾部一块安全告示,后保险杠及爬梯高度都与公告相同,整车外观严格按照公告图片制作。外观无划痕无碰撞,罐体颜色:银灰色。带上户,上户金额按照财务制度执行,带整车合格证,罐体检测报告。上户无忧! 全国可选择包上户包送到服务!为您省去更多麻烦!
油槽车罐用的滚塑工艺一次成型,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。隔板采用二个斜面结构撑紧,运输固定不动。附件均用耐腐蚀的螺栓固定,并加胶垫密封。罐体采用武钢钢材按国际标准制造,罐体内采用的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点,罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈防锈,油漆采用烤漆技术,外形美观。