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膜结构的特点:重量轻:由于膜结构的材料和结构,膜结构是轻质结构,与其他传统建筑形式相比,膜结构非常轻。使用寿命长:膜结构是半性建筑。世界上较旧的膜结构已经使用了30多年,并且仍在使用中。如果钢骨架由防腐涂层制成并及时维护,则可使用。建筑用膜是一种的复合材料,具有良好的力学性能,高强度和耐老化性。只要结构设计合理,膜结构就可以具有长达50年的安全使用寿命。

膜是一种柔韧的材料。一些难以用刚性材料制造的复杂空间表面使用起来更方便。膜材料可以由钢骨架支撑,或者可以通过索具拉伸以产生各种空间弯曲表面。由膜结构产生的曲面光滑柔软,可以清楚地反映膜形成力的美感。

膜结构车棚按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为性膜结构(膜材使用年限可超过25年)、半性膜结构(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构(膜材使用年限为3-5年);按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。

用于膜结构中的膜材是一种具有高强度、柔韧性好的薄膜材料;中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维,而作为涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂(PVC),硅酮及聚四氟乙烯树脂(PTFE),它具有轻质、柔韧、厚度小、重量轻、透光性好;对自然光有反射、吸收和透射能力;它不燃、难燃或阻燃;具有耐久、防火、气密良好等特性;表面经氟素处理(涂覆PVF或PVDF)的膜材、自身不发粘、有很好的自洁性能。

夏季是高温潮湿的季节,很容易对膜结构车棚的金属钢结构造成锈蚀,要对其进行检查,特别是对开焊部位进行修复处理,车棚的金属部位防锈处理脱落地方进行防锈处理,或者是部件更换,这样才会它的外形美观。

膜结构也称织物结构,它以性能优良的柔软织物为材料,由内部空气压力支承膜面,或利用柔性钢索和刚性支承结构使膜面产生一定的预力,从而形成具有一定刚度并能覆盖大空间的新型空间结构体系。

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