锂电池产品运输所需的UN38.3及运输鉴定等文件

锂电池产品运输所需的UN38.3及运输鉴定等文件

很多人做3C产品的外贸人都知道，UN38.3及运输鉴定是带电池的产品出货时运输公司要求提供的文件，但具体这些文件的作用是什么却不太清楚，下面我给大家解释下这些文件到底是什么。

UN38.3:

UN38.3是指在联合国针对危险品运输制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能锂电池运输安全。

1.2米跌落测试报告：

如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还需通过1.2米自由跌落试验。

MSDS：

MSDS的中文全称为“安全数据表”，英文全称为“Material Safety Data Sheets”。MSDS报告不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，是一份技术性说明书。制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制MSDS，但是如果制造没有这方面的人才和能力，囫囵吞枣地复制粘贴的报告，可能会造成报告拒收，所以好委托公司编制。

运输鉴定书：

当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了运输的安全，了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司在收到锂电池UN38.3测试报告及航空运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

以上就是带电池的产品出货时运输公司要求提供的几份文件的简单解释，希望对大家能有所帮助！

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