济南天桥区人行通道闸厂家

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总的概括来说就是：地感线圈和车辆检测器是配套使用的，有几个地

就拿一进一出的停车场系统来说，需要装几个地感呢。大概分以下几种情况：

此系统一般针对固定用户使用的，简易型智能出入口控制系统又可以分几种。刷ＩＣ卡的、ＩＤ卡的、蓝牙卡的等等。

一般来说简易型控制系统一进一出需要配两个地感，他的作用都是用于出入控制关闸的，车过自动关闸。

在这里，地感还有另外一个作用，那就是防砸车作用。也有一种特殊情况，一进一出工道使用的时候，那么只需要一个地感。

一般情况下此系统所配的地感数量是三个；分别是，入口票箱、入口道闸、出口道闸。其中：

入口票箱的地感的作用是：有车才能取卡，起到防丢卡作用。

入口道闸和出口道闸作用：防砸车和车过自动落杆的作用。

此外有的特殊区域，为了防止收费漏洞问题，出口票箱部分还会增加一个，或者出口有装吞卡机的情况下就有可能需要四个地感，一

此系统一进一出需要四个地感线圈，分别是入出口道闸，入出口控制机处；其中：

入出口道闸处的的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。下面介绍一下他们各自的原理以及发展概况：光纤陀螺仪光纤陀螺仪按测量原理可分分干涉型、谐振型和布里渊型，干涉型属于代光纤陀螺仪，目前该产品在技术上已经比较成熟，正处于批量化生产和商品化阶段;第二代产品是谐振型光纤陀螺仪，处于实验室研究向实用化推进的发展阶段;布里渊型是第三代，尚处于理论研究阶段。光纤陀螺仪结构根据所采用的光学元件有三种实现方法：小型分立元件系统、全光纤系统和集成光学元件系统。目前分立光学元件方案已经基本消失，全光纤系统用在开环低精度、低成本的光纤陀螺仪中，集成光学器件陀螺仪以工艺简单，总体重复性好、低成本成为中光纤陀螺仪的主要方案。