广东深圳柯耐特55芯卡扣式IP67防水连接器

柯耐特27.电连接器是电气连接中的重要部件，其具有非常广泛的用途。其中一种用于高压环境，如新能源汽车领域的高压大电流连接器，厂商要求连接器材质各不相同，塑料目前在新能源领域运用广泛，在安全的前提下自身体积越小越好，越轻量化越好，为此，常见的做法是塑胶壳体加钣金壳体做屏蔽,这种连接器应用到设备当中时，占用空间大，且屏蔽效果不佳。同时增加了组装的复杂性和时间，且加工时间长，工艺复杂，也有用锌合金，重量笨重，增添了设备重量，成为一种负担。

一、产品概述

1、“HV”系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计，尤其是基于高电压及高电流设计的混合动力汽车及纯电动汽车

2、高通载能力：针对电动汽车动力线束的高电流特点，采用Chogori专利技术的NEWSOK插孔技术，载流性能，机械寿命长，可高达10000次插拔

3、操作简便，所需操作空间小：针对电动汽车，尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸及可操作空间的限制，连接器设计采用推拉自锁式结构，易于安装及拆装

4、的电磁屏蔽功能：针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要求,采用线缆周围灌胶封装设计，动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高

5、使用环境温度范围：-40～125°C

6、防护等级高：在插头插座装配后，防护等级达IP67

7、防误插设计，满足电池包或3相电机需要防错插的要求

8、金属推拉自锁结构,锁紧后可听到清晰的锁紧声“click”

9、高耐电压能力：3000VAC.（部分可高达5000V）

10、产品的系列多，使用范围广：额定电流60A~600A，搭配的动力线缆线径10~185mm2

11、符合ROHS要求

12、插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，满足不同的需要

锂电 2015年2月24日，备受关注的年度重磅产品“银河”Milky Way--N型单晶PERT双面发电光伏组件在光伏展PV EXPO展会期间进行。锂电 约旦的哈希姆大学初在2013年宣布招标光伏园，招标文件邀请“所有合格的本地和的设计，供应，交付，安装，，试运行和电网连接低中电压电伏发电。 其次：选择正确型号和规格 遵循手册，或者更些的，可以去看看RCCCA等技术参数。 未来我们希望能够继续扩大这种电池技术的容量，而只有这样，我们才能看到一款真正可以弯曲的柔性智能手机。



二、机械性能

1、机械寿命：插拔≥500次(高可达10000次)

2、振动(GB-T2423.10-1995)：

  a.三轴方向，经受频率为55～500Hz，加速度为150m/s2的全扫描振动，30分钟

  b.频率为60Hz和200Hz、加速度为150m/s2的定额振动实验

  c.每个方向振动8min，三方向共计24min。电流中断时间不应超过1μs

3、冲击(TB2761-1996-4.16)：

  a.在三个垂直轴方向，经受频率约为10~40次/min

  b.加速度为300m/s2，脉冲持续时间为10ms的碰撞试验，每方向至少1000次，共计3000次以上，电流中断时间不应超过1μs

朱授恩表示，计划进一步改进设备，继续研究石墨烯的低成本规模化制备。目前我国的太阳能背材膜大部分依赖进口,国产化的加速,随着国内企业的产能释放,预计2014年我国的产能占比将达到30%左右,与70%的太阳能组件产能比存在较大的缺口,进口替代空间。在他们的上，V3公司解释说，如果将20倍的太阳能集中在一个静态的平面太阳能面板上，就会很快因为温度过高而烧毁，而在V3这里，温度则从未超过35摄氏度。经不断改进创新，柔性电池即使在卷绕状态或者进行上万次的反复弯折下，性能也没有任何。



三、电气性能

1、额定工作电流：60A~600A（搭配的动力线缆线径10~185mm2）

2、额定工作电压：630VAC/DC(需更高的电压，可为客户订制)

3、绝缘阻抗:2000MΩmin

4、绝缘耐压:3000V（部分可达5000V）

5、屏蔽、非屏蔽型号可选

锂电 在自然科学委和科技部资助下，科学院大连化学物理研究所程谟杰研究员的中高温固体氧化物燃料电池组和美国密苏里大学堪萨斯城分校陈晓波教授在固体氧化物燃料电池合作研究中取得进展，相关成果发表在。 充不坏的纳米线电池 这款电池完全是加州大学的研发人员在无意中发现的，它让的锂电池一无是处。 Intecto瓦片使用同Romag其它光伏产品一样的电池。所以开始充电时的温度低于45℃。 图中显示，通过受力水平高度的不同，可以实现方向的不同图中显示，通过受力水平高度的不同，可以实现方向的不同 当拉伸这张纸时，受力后的切口s会张开，被剪开的纸就会朝向某个方向。



四、耐环境性能

1、工作温度:-40~125°C,短时可高达150°C

2、防护等级:IP67

3、塑胶阻燃等级:UL94-V0

4、盐雾等级:48小时,96小时,(有特殊需求，可达720小时)

5、符合RoHS要求





五、动力线缆

1、采用耐油，耐温，阻燃型薄壁电缆（桔黄色)，符合标准ISO6722-2006.温度范围-40～125度，额定电压：600V，耐压：>5000V

2、也可由客户提供动力线缆，Chogori负责组装及尾部灌胶封装





六、材料

1、外壳：铝合金/锌合金，表面镀锌，镀镍，阳极氧化等

2、绝缘塑胶：加强型阻燃塑胶

3、插针：铜合金，表面镀银

4、密封件：橡胶

37.目前，汽车上所用的大电流高压连接器，用于驱动电机和控制器之间的电路连接，其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠，经常出现漏水现象，并且固线能力差，导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外，采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果，存在屏蔽效果差、不易装配的问题，满足不了新能源汽车行业的使用要求。