台南便携式助航灯直升机场泛光照明灯

太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，其续航时间都是有所差异

TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。

接地和离地区边灯：需要沿接地和离地区基础边线进行或在距边线不超过1.5m的范围内可以设置，对于一个表面采用直升到了机场，其间隔时间不得影响大于5m;对于城市高架直升机场和直升机甲板，其间隔我们不得使用大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少需要设置4个灯。接地和离地区为圆形结构并且灯沿周边产品均匀设计布置时，应至少通过设置14个灯。
直升机停机坪泛光灯：安装在停机坪界线3米外，即安全区的边缘。从上述区域侧边栏接地的位置相同，但数量不同，泛光灯不应小于8，而且需要均匀分布；