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邵阳回收阻燃剂铸铝模具的导热性能比切削铝模具的差些。模腔的切坯口通常需要破铜合金或不锈钢镶嵌，因为铸铝的强度和硬度满足不了切坯口刀刃的要求。柯克合金(锌)铸件可在钢制母模上制作。模腔和底板浇注成确定的尺寸。由于柯克合金的强度不足以切断塑料，操作孔和肩区用被铜合金或不锈钢镶嵌。底部和颈部亦用这两种金属镶嵌。浇铸模具也可以用浇铸被铜合金制作。浇铸被钢模腔比较容易，因为是依靠加压或重力浇铸。这些模腔有许多由钢制母模或陶瓷模具生产的精细部件。。

根据研究显示，若汽车整车重量降低1%，燃油效率可提高6%-8%；汽车整备质量每减少1公斤，百公里油耗可降低.3-.6升，汽车重量降低1%，油耗可降低.7%。此外，车辆每减重1公斤，化碳的排放量可减少约5克每公里。汽车轻量化对于节约能源、减少废气排放十分重要。在驾驶方面，轻量化以后，汽车的整体加速性将会得到显著提高，操控的灵敏性随之变高，车辆控制的稳定性、噪音、振动等方面也均有改善。。

日本旭化成纤维公司推出了一种新的酸性染料可染的弹性纤维ROIC：DS(dyeingsatisfaction)。一般的弹性纤维不能采用酸性染料染色，含弹性纤维的聚酰胺纤维织物经拉伸后，在织物表面会露出没有染色的弹性纤维，产生“露白”的缺点，从而降低了产品的品质。为此，旭化成采用公司的聚合物技术，通过改性，开发了全新的弹性纤维，赋予其良好的酸性染料染色性能。其与聚酰胺纤维混纺时，具有很好的染色同色性。。