衡阳麻石路缘石售价路沿石

沿花岗岩路缘石安装控制线表面铺一层M10砂浆，以确保花岗岩路缘石平面位置和高程准确。
路缘石对偏驶车辆的拦护效果优劣程度按路缘石高度排序为35 cm)30cm>25 cm>40 cm>15 cm>20 cm重庆市交通自2005年起将大桥人行道的路缘石高度由25 cm 增加到35
有效地减少了交通事故特别是重、特大交通事故的发生。对于路缘石的不同形式，无路缘石的情况下安全性好，其次是立缘石，斜式路缘石的安全性差。路缘石对防止车辆冲上人行道有相当重要的作用。
依托公路的使用者，分析公路与城市道路的主要区别之一是城市道路小型车辆较多、人行道行人较多，小型车辆质量小、速度快，与城市道路路缘石碰撞、刮蹭后易出现翻车或偏驶状况
公路随技术等级不同，发挥的作用不同，承受的荷载作用也不一样。路缘石应依据公路等级来设置，同等级公路应设置统一标准的路缘石，这样才便于建、养、管。

高速公路、公路路缘石标准
公路、高速公路路缘石标准要高，可采用现浇混凝土或混凝土预制块，也可采用花岗石加工。好采用统一标准的花岗岩路缘石，路面和路缘石顶面高差宜取12cm，长度可采用80cm，厚20cm，高度一般以25cm为宜。沿路内侧的顶角可做成圆弧形，半径8cm为宜。
但缺少对路缘石本身强度和外观质量的要求，以致在具体工作中不好掌握，易引起质量监理与合同管理方面的纠纷。建议在JTG F80／1—2004中增加以下条款：
抗压强度满足设计要求，抽检频率为每公里两组；抗折强度不小于3．0N／mm2，抽检频率每l万块两组。
路缘石外表应色译一致，无蜂窝、麻面、裂缝、变形、缺边、掉棱等缺陷。
外观尺寸偏差：长度≤3mm，厚度≤3mm，表面平整度、直顺度≤3。
每铺砌安装100米断裂数不大于1％ 。
新建路段内基本没有交通压力，采用花岗岩路缘石先置施工。先置花岗岩路缘石是在基层施工完成后面层施工前进行的。
施工工艺如下：施工准备→施工放样→清扫基层→开挖刨槽→铺砂浆垫层→花岗岩路缘石安装→洒水养护。
施工准备：对运到施工现场的花岗岩路缘石进行检查，对外观尺寸误差5mm不使用。