西安到沈阳轿车托运二手车运输运费

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流程价值或者叫垂直型分工的价值，早起源于工业流水线。它的原理是取决于两点：要把全流程很好地模块化，第二个模块之间要很好地协同。流程的价值集中体现了分工与合作的价值。以分合之道应对化物流时代，可以不变应万变，并创造新的物流价值形态。

随着物流不断发展，物流服务深入领域，面对的需求规模小，客户价值多元化、非标准化。由于化市场的规模相对小，资产包袱风险凸显，导致企业轻资产策略，推动资产与应用的再次分工，形成两个市场，即基于网络的标准服务市场和基于流程的服务市场。

在化市场的价值形态与基础服务市场有明显的区别，成本不是直接表现为服务价值，而是转变为一个约束条件了。也就是说，在进入化物流中，成本并不是客户位的要求，而是成本约束下要求的其他目标，可能是快、准、温度、安全等等，但是都要跟成本挂钩，所以表现为服务的性价比。

至此，物流价值可分两种表现形式，一是基础服务的价值，表现为在客户价值不变的情况下实现成本低的物流服务。二是服务的价值，表现为成本约束下的客户价值大化的物流服务。前者主要为成本的客户服务，后者则为价值的客户服务。二者表面上形式不同，但实际上一致，是一句话的两种说法。如同：甲说“我运10公里低只需5元”;乙说“花5元我远可运10公里”。

在数学上已经证明了，这两种价值称为具有对称性，即在约束与目标互换的情况下，成本低的方案与价值大的方案必然是同一方案。但分开表述并非没有意义，因为针对两个市场，特别是对于物流、合同物流来说，遵循价值创新的模式，而且要持续创新。一旦你不能创造新价值，便必然进入另一轨道，客户就要求你降成本了。这是当前物流企业很感到困惑的地方，由于对客户的产业背景和发展规律了解较少，发现价值创新的难度较大，常常陷入客户不断要求降低服务费的压力中。