钢丝绳边坡防护网

衡水+++崔经理+++钢丝绳边坡防护网主动防护网结构配置：钢丝绳网，钢丝绳锚杆，支撑绳，缝合绳，钢丝格栅网。主动防护网主要型GAR1，GAR2，GPS1，GPS2。引起高速公路高边坡护坡的原因有：1，路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2，公路两侧边坡过陡。
3，错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4，土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5，坡脚被水冲刷。6，由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7，公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。8，泥石流带来的破坏。主要特征构成分为钢丝绳网，钢丝格栅和度钢丝格栅三类。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固 定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）锚垫板以及必要时加边 沿支撑绳等固定方式，将作为系统特征构成的柔性网覆盖在有潜在地质危害的坡面上，从而实现其防护 目的。防护能力，特征构成和结构形式的不同分为四类型号。主动防护网系统sns柔性主动边坡防护网系统主要特征构成分为钢丝绳网，钢丝格栅和度钢丝格栅三类，前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式，后者通过钢4.1加预应力和钢丝绳锚杆有边沿支撑绳时采用，锚垫板以及必要时加边沿支撑绳等固定方式，将作为系统特征构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，从而实现起防护目的。主动网按起防护功能，防护能力。主动网按其防护功能特征构成和机构形式的不同分为不同的型号。
主动防护网产品特性具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化，系统化。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的寿命。系统能将工程队对环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体，岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网，普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。