制作矿用罐车保养

油罐车和人一样都需要保养，特别是在多雨燥热的夏日，除了平时定期换机油、换三滤等消耗品外，还需要注意哪些问题呢？油罐车厂家总结了以下几点，希望对各位车主有所用处。
★夏季高温需防爆胎
经过长时间暴晒的地面，地表温度非常的高，甚至能够煎鸡蛋。这时，汽车在路面上行驶，轮胎长时间与地面发生接触，导致轮胎散热过慢，车胎内的气压就会很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎的磨损，甚至还会引起爆胎情况，这将会引起非常严重的交通事故。
正确的处理方法：夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10％左右；用胎压表可以测量到准确的胎压，好去维修站测量；停车的时候还可以将车停放至阴凉处，避免长时间的阳光暴晒，也能有效地防止胎压上升。
除此之外，还要避免长时间连续行车，连续行驶一两个小时候就要停车让其自然降温。以及在高速行驶时，要切记忌急起急停急加速，以防轮胎造成更大的磨损。后还要定期将轮胎换位可以修正车轮平衡度，使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。
★散热受限需防“开锅”
其实进入夏季后，油罐车大的问题就是发动机散热受到限制。发动机产生大量的热，加上环境温度较高，热量无法散去，就会出现“开锅”现象。长时间过热会损害到发动机本身，所以当行车过程中发现水温表指数过高，超过了正常值范围。
这时就要立刻靠边停车，保持发动机运转，打开空调开暖风，风量调至大，将车门或车窗全部打开。切忌立刻熄火，这是因为发动机内部零件因过热正处于膨胀状态，如果此时关闭发动机，会使活塞卡在气缸中，发生粘缸现象，所以尽量使其缓慢降温。除此之外，还要经常检查冷却液的液位，冷却液过少也会引发“开锅”情况。
★暴脾气还会“气阻”
发动机散热受到限制，除了会引发“开锅”现象外，还会出现行驶“气阻”现象。通常，产生的“气阻”有两种，一种是燃油产生的“气阻”现象，输油管由于高温而使汽油气化产生蒸汽气泡，使油路不畅，影响油泵的真空度，而造成供油不足或中断现象，致使油罐车熄火。
另一种情况是制动液发生的“气阻”现象。油罐车高速行车频繁使用制动，加上散热不良，当制动液达到沸点后，会很容易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。所以，在高速行车避免频繁使用制动，遇到情况提前缓慢制动。若感到制动不灵敏时，应立即停车检查，温度过高可在制动总泵上洒水等方式降温即可。
★别乱放，小心“自燃”
在夏季不单单是爆胎多自燃也很多，导致汽车发生自燃的原因有很多，有新能源汽车电池高温引起的自燃、油路老化导致漏油起火、电路老化短路引发着火、车内放置易燃易爆品等。
因此，一定要定期检查油罐车油路和电路等是否正常，尤其是在夏季这种高温环境下，还有好不要擅自改装电器线路，且车内的灭火器也一定要定期更换。其中，为重要的就是请勿在车内放打火机、高压香氛、化物品以及老花镜，这些物品在太阳直射或高温情况下，会导致爆炸起火现象。

驾驶散装水泥罐车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。


东风福瑞卡5.5立方加油车，平头单排驾驶室，豪华内饰，朝柴4120发动机，102马力，汽刹，轴距3.3米，厢长4.3米，加强型大梁，钢板片数：8/9+5，7.00-16型尼龙胎。
东风福瑞卡加油车工地.
个性化定制，各种配置可供选择。欢迎拔打加油车厂家
，了解并可以得到新准确的加油价格、图片及配置参数
多方位展示：
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图1
东风福瑞卡5.5立方加油车，平头单排驾驶室，豪华内饰，朝柴4120发动机，102马力，汽刹，轴距3.3米，厢长4.3米，加强型大梁，钢板片数：8/9+5，7.00-16型尼龙胎。
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图2
罐体采用武钢产4毫米碳钢板材制作，封头厚为5毫米，罐体有效容积6立方，罐内装有防浪隔板，下部采用副梁定型，支撑加固，罐体上部有溢油围板及方便人员操作的走道，配有罐口和呼吸阀，配有60-30型齿轮打油泵，可打进打出，加装车载税控加油机，15米加油管自动回位卷盘。随车配有打油管两根（每根长4米，带阴阳端接头。）灭火器。数量不多，省到就是赚到。
楚胜牌CSC5071GJY4型加油车　产品主要技术资料
产品名称： 楚胜牌CSC5071GJY4型加油车 外型尺寸(mm)： 5990x2050x2500
底盘型号： DFA1070SJ20D5 货厢尺寸(mm)： ××
总 质 量 ：(kg) 7350 接近/离去角(° ) 27/21
额定质量：(kg) 3535,3600 前悬/后悬(mm)： 1115/1575
整备质量：(kg) 3620 高车速(km/h)： 80
轴荷： 2940/4410

底盘参数
底盘型号： DFA1070SJ20D5 批次： 256
轴 数： 2 燃油种类： 柴油
轴 距(mm)： 3300 前 轮 距(mm)： 1586
额定载客(含驾驶员)：
后 轮 距(mm)： 1530
轮 胎 数： 6 弹簧片数： 6/6+5,8/9+5
轮胎规格： 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
整车说明：
发动机参数


发动机型号 发动机生产企业 排量（ml） 功率（kw）


ZD30D13-4N 4B28ATCI
CY4102-CE4D YN38CRD2
YC4FA115-40
D28D11-4DA
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
2953
2834
3856
3760
2982
2771
96
80
83
85
85
85



排放标准： 国五 燃料种类： 柴油
加油车细节展示：


东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图3
(上图）铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于加油车顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使加油车在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使加油车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图4
（上图）加油机是安装在加油车上，加油机是利用汽车底盘上的蓄电池提供动力来进行计量的。其实运油车和加油车的区别就在于一可以加油，一个不可以加油，加油车就是用来流动加油的运油车，而运油车只是单纯的运油。他比加油车少了加油机、卷盘、供油泵、管路等设备。一个主要用来加油，一个主要用来运输油。我国有一些地方由于道路出入不方便，就需要流动加油车来提供加油、运油，同时可以计数所以流动加油车都少不了加油机。加油机一般有正星、贝林、伯莱、恒山等，其中个人觉得好的是正星牌的。

主要技术参数
产品商标
楚胜牌
公告批次
293
产品名称
CSC5320GYYESL型铝合金运油车
产品号
ZMSPU5DW014
总质量(Kg)
32000
罐体容积(m3)
30.3
额定载质量(Kg)
2
外形尺寸(mm)
11990×2490×3600
整备质量(Kg)
11600
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)
2,3
载质量利用系数


接近角/离去角(°)
22/10
前悬/后悬(mm)
1500/2790
轴数
4
轴距(mm)
2050+4600+1400,2050+4250+1400,2050+3800+1400,2050+3600+1400
轴荷(Kg)
6500/6500/9000/10000
高车速(Km/h)
80
其它
1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,装配限速装置,限速80km/h。运输介质:汽油,类项号:3,密度: 700千克/立方米。罐体有效容积30.3立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):9200×2480×1810;2,驾驶室准乘人数为2人时,载质量为20670kg;3,防护材料均采用铝合金,螺栓连接;后防护截面尺寸(宽×高)(mm)50×120,离地高500mm。4,随底盘选装驾驶室,仅选用前置,限速装置,前式制动及子午线轮胎的底盘;该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家: 3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。发动机与油耗值(L/100km)对应关系为: ISD285 50, ISL8.9-292E50A, ISL9.5-315E51A, YC6L310-50/41.8, 42.0,42.1, 41.8。
底盘技术参数
底盘型号
EQ1320GD5DJ
底盘名称
载货汽车底盘（二类）
商标名称
东风牌
生产企业
东风商用车有限公司
外形尺寸(mm)
111050,10850×2490×2980,3600
轮胎数
12
接近角/离去角(°)
22/14
轮胎规格
11.00R20,12.00R20,295/80R22.5,315/80R22.5
钢板弹簧片数
3/3/-/-,3/3/2+-/2+-
前轮距(mm)
1965/1965,2040/2040
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1880/1880
排放标准
GB17691-2005国,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
ISL9.5-315E51A

东风康明斯发动机有限公司

9460



232


东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图3
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图4


郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。下面为油罐车配件的图片展示:
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图5
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图6
⒈质量轻:铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重

⒉耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、这些国际石油强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而油品更清洁

⒊燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年

⒋有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为0.5元/KM.T，可额外增加150000元/年，经济效益非常可观.

⒌回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元.



⒍产品寿命长，维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年.

⒎良好的导电性和能量吸收性能，更安全:当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染

⒏可焊接、可弯曲和压力加工，无的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23）。铝合金也是除钢铁之外第广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工.
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图7
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图8
⑴欧标系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座）

⑵流量表（流量表、重庆流量表）

⑶大直径自流阀

⑷不锈钢自流阀

⑸水箱、工具箱

⑹整车颜色可选

⑺分仓、多套欧标

⑻铝合金罐体材质


东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图9
汽油,危险品类项号:3,密度:0.7(吨/立方米)
柴油,危险品类项号:3,密度:0.83(吨/立方米)
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图10
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图11
⑴油罐车投资少，致富快。一辆普通3-5吨的油罐车，价格大概在十几万元，把上户和保险等所有费用全算进去也不会超过20万元，这种投资是大部分家庭都可以承受的。如今无论是商用车还是家用轿车对油料的需求量远远大于供应，因此基本不会出现有油卖不出去的情况。投资者只需要寻找到稳定廉价的供油商即可，而一旦联系上稳定的需油项目或对象，即可日赚斗金。拿一台5吨的油车为例，满罐载油量达6000升，每升油纯利赚取差价0.8-1.2元，那一车油就可挣取1200-1800元。对于工程上来说，每天的需油量又何止6000升呢？
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图12
⑵油罐车上装载加油机，全称叫电脑税控加油机，国家初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上，到现在为止税务部门并没有对其收取任何税费，因此才造就了此种车辆的回报率。在工地上给机械加油，其实利润是很可观的。油罐车可立分仓，可分装成不同的容积，设计上可实现泵进泵出过表、泵进不过表泵出过表等，可为多个工地，农机实行加油。
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图13
东风30方铝合金运油车、后六，后八油罐车、铝合金油罐车，油罐车全国，示例图14
㈠ 、公司占地面积100 万平方米，建筑面积50万平方米，主要生产设备500多台（套），其中拥有8×9000型电控数显板机、9米拼板自动焊机、 德国伯格大排量双螺杆空气压缩机、PLC控制风力循环式机喷丸室、水旋式喷漆室、烘房及机加工、冲压等离子切割机等国内设备和工装模具及检测仪器。
㈡、公司技术力量雄厚、检验手段、完善，产品以、性能可靠、服务及时，年生产能力达万余辆，“楚胜牌”汽车全国各省、市、自 治区，并出口到、越南、及东南亚等国家。是国家汽车制造企业，是集设计开发、生产制造、销售服务于一体的汽车制造业。
㈢、可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的车，欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
㈣、公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能汽车!

多利卡油罐车配置和介绍：
采用东风多利卡国五底盘改制，此车可上，平头前翻式驾驶室。整车配备：朝柴102马力，玉柴115马力，潍柴110马力，5档变速箱，2.2吨前桥、5吨后桥，700-16钢丝胎，可选装油刹及气压制动，带盘式制动器，ABS，限速器装置。

上装标准配置：汽油介质：公告容积2.15方，罐体容积为2.4方，加油机可以安装在罐体内部。
另有汽油介质2.3方，多利卡全柴88马力发动机，轴距2600mm，轮胎6.50R16
A、采用5MM武钢板材制作；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告（罐检报告）。
B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，
C、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全，预防为主！）
D、油漆：银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示

郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。

江淮5吨油罐车配置和介绍：选用江淮国五危化品底盘，骏铃单排可前翻驾驶室，搭载潍柴130马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，原厂空调，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统，GB7258-2019新法规底盘。

如果您选择多大的运输吨位，可以根据罐体方量，综合下面的介质密度来计算您需要什么样的车型----运输介质：柴油,危险品类项号:3,密度:0.83(吨/立方米)，煤油，危险品类项号:3,密度:0.8(吨/立方米)，汽油，危险品类项号:3,密度:0.7(吨/立方米
江淮5吨油罐车有汽油介质公告和柴油介质两种，汽油介质：公告容积4.82方，罐体实际容积5.98方，柴油介质：公告容积4.2方，罐体实际容积为5.19方
另外5.05方运油车公告已全，江淮康玲底牌，江淮朝柴117马力。还有江淮骏铃潍柴130马力4.2方运油车，燃油待下。这些车型您可以根据自己方式来选择。厦工楚胜生产的油罐车全国包，全国包上牌。国企就是国企，所有产品都是审核通过并合法合规的生产上市

厦工楚胜的产品标准生产配置：A、采用5MM武钢板材制作；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告（罐检报告）。B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，C、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全，预防为主！）D、油漆：银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示

客户您可以根据您油罐车的使用情况，在哪里用，需要具备什么配置，厦工楚胜油罐车根据客户需要，配备有油罐车选装配置： ⑴中石化油库下装系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座），⑵流量表（合肥流量表、重庆流量表），⑶加油机调节芯片（恒山加油机、正润通加油机、常稳加油机），⑷加油机机打小票功能，⑸加油机IC卡无人管理系统，⑹驾驶室空调（内置式、外置式），⑺6毫米碳钢罐体材质，⑻整车颜色可选。