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模拟A320或B737系列飞机,机身总长37.57米;大高度:11.76米;翼展大宽度34.1米;水平尾翼大宽度12.45米;安装模拟水平尾翼及垂直尾翼。舱体内部包括有A320驾驶舱、A320头等舱和经济舱一段、A320前门区、公务员训练单元和A320后门区等。

框架基本构件为钢板和型钢焊接的结构,以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235,材料屈服点应达到215 MPa,抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm,型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm,系数n>5。

训练舱的左一门(A320)为功能门。从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下模拟装置:内部门手柄;观察窗;阵风锁;销;分离器手柄;分离器预位警告灯;客舱未释压警告灯;滑梯压力指示观察口;阻挡绳;舱门存放预位杆挂钩;手柄;模拟滑梯包。功能般门开启方式也像真机舱门一样,具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开,这些门是可以锁上的。

在舱内的行李箱下方配置六组功能的A320系列PSU旅客服务面板。其氧气面罩脱落机构机构、氧气面罩、阅读灯、呼唤铃等均与真飞机上一样使用。功能如下:旅客呼叫功能;
阅读灯可操作功能;
请勿吸烟”和“系好带”指示灯;
服务面板上的喇叭;
可自动脱落的氧气面罩机构。
在非功能的旅客服务面板上,也要配置有如下功能:
请勿吸烟”和“系好带”指示灯

舱内铺设符合航空工艺标准的阻燃地毯,地毯的颜色和图案,要与飞机上地毯的颜色和图案相似。
门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘相似,包括门帘终是60MM一个折的折叠方法都要完全一致。舱内根据飞机的真实布局,安装A320型行李箱,其中6个行李箱为功能的,可打开,其它为模拟件。行李箱均由铝合金复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,拉手功能、开关方式与力度以及外观完全与真实A320系列飞机一致。

包含;
售票服务系统(售票柜台,尺寸120*87*110,计算机,行程单打印机(模拟),售票系统软件,通用客票行程单500张);
值机服务系统(值机柜台,计算机,身份证扫描仪,登机牌打印机,行李条打印机,值机系统软件,行李称重器,行李传送器);
安检服务系统(安检柜台,计算机,身份证扫描仪,小件行李安检X光设备,尺寸30*50,安检门,6通道,手持金属探测器,台式条码扫描仪,行李开包台,安检验证软件);
登机服务系统(登机柜台,计算机,扫描枪,登机口验证软件);
信息系统(标准民航柜台,计算机*2,机场综合信息显示屏,功放,调音台,音箱,机场信息系统软件) ★提供厂家针对此项目授权书

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