高铁混凝土色差修补

混凝土色差修复主要针对混凝土施工过程中残留的模板印、跑砂、水印等外观问题进行恢复处理的过程。混凝土色差处理效果尽量达到与原完好混凝土的外观一致，处理后颜色与原混凝土一致且混凝土处理后，坚实，不掉粉，不脱落，耐久性与混凝土同步与原基层完好的粘接为一体。混凝土色差处理的关键难点在于处理后与周围混凝土及质感一致，尽量保持混凝土应有的纹路及质感，若隐若现，虚实结合的清水混凝土效果。

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。

祥焕砼混凝土增强剂能快速渗透至混凝土内部，与混凝土中未水化的水泥及水泥水化副产物如氢氧化钙发生反应，生成大量枝蔓状的钙石晶体，堵塞毛细孔并形成立体网状结构，增加混凝土密实性，地提高混凝土表层的强度和硬度。

祥焕砼™Z3面层修补料

一、用途

1．修补混凝土出现的蜂窝、麻面、针孔、保护层破损等缺陷；

2．有腐蚀性气体的厂房混凝土构筑物的维修；

3．所含阻锈成分具有降低氯离子扩散率的防腐蚀功能，有效阻止钢筋锈蚀和除冰盐、冻融破坏；

4．楼板、路面磨损剥落区域的耐磨修补；

5．修补厚度1mm左右。

二、特点

1. 祥焕砼™Z3面层修补料由多种活性添加剂与聚合物砂浆混合组成，固化后聚合物分散在水泥的连续相中形成的高密度的砂浆；

2. 具有保水性，固化后有一定的弹性，对各种基层具有很好的粘接力；

3. 良好的抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性；

4. 良好的防水性，耐老化性及耐酸、耐碱性能；

5. 使用方便，可与潮湿基层施工，健康环保。

Z4-XF混凝土色差修复剂，是一种外用的混凝土色差修复剂，针对混凝土表面颜色不好看，下次问题进行修复的材料，主剂加色浆，可以进行自主调色。

清水混凝土与普通混凝土的区别清水混凝土一次浇筑成型，除了在表面涂一层透明保护剂，不必再做任何装饰！而普通混凝土表面粗糙，色泽不均匀，没有清水混凝土显得那样十分天然庄重，清水砼要求模板的表面平整度高，不能有漏浆情况的发生，浇筑出来的砼平整，光滑，接缝处没有明显的缝隙，混凝土表面不处理。