招远到开县大巴车发车时刻表

钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡昨天（3月1日），读者王先生给钱江晚报小时新闻“记者帮”报料，说在杭州艮山西路运河东路交叉口附近，到了晚上总能看到有长途大巴车停着，车上下来很多乘客。有人招揽这些乘客，用小车接驳到别的什么地方去。“大客车不到站就把乘客放下了，那些拉乘客的小车看着不像有营运资质的。

从驻马店到杭州，有一趟G2387次列车，早上10点45开车，晚上6点55分到站，全程8小时10分钟，二等座要449元，一等座则要725元。这位大哥表示，他们乘坐的这趟大巴车，车费200多块。这一趟是从当地汽车站出发，途经安徽在服务区休息，然后吃个饭，晚上到杭州。
“车还要去义乌的，我们在杭州下车，再转去别的地方。”没多久，又有大客停靠在这个公交站，同样下来不少乘客。小小的章家坝站台瞬间挤满了人，加上行李，空间十分局促。

行李把后备厢塞得满满当当。车子开走后，男子仍留在公交站。3】有司机自己来公交车站揽活一开口要300元，后来又改口100元章家坝公交站附近还停着几辆网约车和出租车。
“这几天，外省过来的大巴车比较多，主要是从安徽、山东、河南过来的，大巴车停在这里，再让车上的人转车到其它地方去。晚上六七点就有了，但晚一点的时候大巴车更多一些。”一位网约车司机近都在这里揽客，生意还好，能跑个长途。

“这个点了，我也没生意了，就送你这一单。”被婉拒之后，司机离开了。夜已深，从安徽开来的大巴车仍停在路边，公交站边还有乘客在等车。
这些长途客运大巴为何在这里下客？章家坝公交站大巴车能不能下客？记者也咨询了杭州市交通运输部门。“河南信阳、驻马店出发，终点是义乌的话，在杭州是不能这样下客。”杭州市交通运输部门工作人员说，白色轿车在公交车站揽客的问题，他们也会关注：“大家如果觉得有可疑或者其他问题，可以拨打。”本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。

一位开了20年长途大巴的司机曾经和我说过，在固定的饭店下客吃饭，其实是一种无奈，除了能得到额外的好处外，还是一种车内乘客生命财产安全的方式。关于乘坐长途大巴车，总是在固定的饭店下客吃饭的问题，我有很深的体验。我老家是江西的一个小县城，这里的成年人，除了在家务农以外，绝大部分人常年都在广东一带打工。
那时候在我们县，没有高铁，没有火车，下广东的方式就是乘坐大巴，在车上一坐就是七八个小时。大部分人乘坐大巴时，都会在提前准备很多吃的，因为中途下车的时候，虽然有饭馆，但饭菜非常难吃，而且还很贵，所以只有少部分人愿意去。可即使这样，在明知道路边的饭馆，饭菜贵且难吃的情况下，长途大巴司机每次都是固定在同一家饭馆吃饭。

因此，为了回报这些司机，饭店往往会给这些司机开小灶，免费请他们在里屋吃一顿好饭，另外准备一包烟和一瓶水。02。年底能拿到一些回扣光是一顿免费的饭和一包烟，并不能完全地与司机建立长久的合作关系，除了饭和烟以外，每年一到年底，过年的时候，饭店都会给司机准备一个大红包，当做是辛苦费。
或者按照分成比例，给予一些回扣。03。客运站老板要求司机到固定的饭店下车前面说到，很多长途大巴的司机也只是打工的，上面还有发工资的老板，而这些老板，在自己承包的路线中，会另外地再开一家饭店，要求这些司机每次都到这家饭店。