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　　或者投资商自己本身不经营，把开往每一座城市的线路，外包给若干个当地小老板。这些小老板有了资格以后，再买几辆大巴车运客，可能是自己当司机，也可能是招募司机来开车，自己只负责管理。所以，大部分长途客运司机，虽然归车站统一管理，但他们的利润还有工资，都是由自己的老板来定的。
　　听到警方的喊话，车上的42名乘客虽然不知道发生了什么，心中也不知道该如何办，但是大部分的乘客还是觉得自己就是普通的百姓，什么也没干过，所以也都纷纷下车配合警方的检查。他们听从警方的安排，拿着自己的身份证有序地排队，接受警方的审问和开包检查。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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